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一、 概览 | Overview![]() 以12月1日为例,国航飞三亚公务舱价格 在这样的市场行情下,可用34000凤凰知音里程外加70元机建燃油费,兑换到一张北京飞往三亚的国航A330宽体机公务舱机票。![]() 国航APP上显示的机票票价 二、 出发 | Departure![]() 首都机场T3航站楼内 ![]() A岛国航贵宾乘机登记区 ![]() 公务舱I舱登机牌 三、 贵宾室 | Lounges![]() 紫轩休息室入口处 ![]() 紫轩的休息区 ![]() 取餐区,面档在最里面 ![]() 茶水及零食区 ![]() 零食区,下方冷柜里有酸奶 ![]() 紫轩休息室的午餐还是挺丰盛的 四、 登机 | Boarding![]() 搭乘小火车前往T3D ![]() 抵达D05登机口 航班停靠廊桥,开放双廊桥登机,公务舱旅客从前舱门登机,空乘热情的站在门口迎接,落座后帮忙拆开拖鞋,主动询问饮品喜好,并很快送上了国航特色的欢迎饮品红灯笼。![]() 双廊桥登机 ![]() 旁边停靠着一架国航墨镜侠 ![]() 落座后CC很快送上了红灯笼 五、 客舱 | Cabin Service![]() 航旅纵横上显示的座位布局图 ![]() 前舱洗手间内部 ![]() 干净整洁的洗手台 ![]() 洗手间里面的更衣镜很大 ![]() 洗手间门上没有悬挂胖安达香薰片 原本到了计划起飞的时间但实际上航班才刚刚推出,随着不远处机务维修人员的挥手道别,飞机缓缓滑入跑道,在滑行了十余分钟之后,最终于15点55分起飞。![]() ![]() 航班推出 ![]() 飞机拜拜员挥手道别 ![]() 这个角度能清晰的拍到A350的尾翼 ![]() 公务舱一排电视在播放客舱安全录像 ![]() CC撤去座椅扶手上的物品,即将起飞 ![]() 平飞后打开座椅式电视欣赏节目 ![]() 线控遥控器藏在座椅扶手内侧 ![]() 航路图显示此时航班的实时位置 ![]() 可切换到驾驶舱视角 起飞前,空乘贴心的询问了用餐时间,17点30分,温热的湿毛巾先行送达,没过多久,“云飨榛果”混合果仁和一杯泡好的热茶也出现在左侧的扶手上。![]() 平飞后盖好毛毯,躺平状态 ![]() 客舱服务开始,CC送来坚果和热茶 ![]() 正餐一盘端 ![]() 正餐已上齐 机上餐食服务足够用心,主菜是冬瓜虾仁,搭配蔬菜沙拉和黄瓜解腻,惊喜的是当正餐上齐后,空乘俯下身来询问:“需要再来份儿面包吗?”,这种“非标准化”服务的温暖,比菜单上的固定菜式更能触动心弦。![]() 用餐过程中CC送上了现烤的国航大面包 六、 到达 | Arrival![]() ![]() 在万米高空拍摄到的晚霞和云海 ![]() 远处的云层被夕阳镀上了金边 ![]() 日落时分的治愈时刻 19点34分,夜幕降临,航班落地三亚凤凰国际机场,在跑道上滑行了14分钟之后,最终停靠在廊桥。PEK-SYX全程2540公里,飞行总时长3小时39分,比预计时间提早了6分钟抵达。![]() 国航APP显示的航图 ![]() 航班落地后拍摄的公务舱内部 ![]() 通过廊桥下机 ![]() 夜幕中停靠廊桥的B-6503 七、 难忘瞬间 | the Moments![]() 此次飞行获得航旅纵横5枚徽章 ![]() 游刃有余徽章 ![]() 无“免”之王徽章 ![]() 海棠湾的悬空泳池及远处的海天一色 ![]() 后海的海边沙滩 ![]() 海棠湾的醉人晚霞~感谢观赏! |