西藏航空P-P联程的第二程是从大理凤仪飞往绵阳南郊，绵阳南郊成为第116个新解锁的机场。一早从洱海边的福朋喜来登出发，不到20分钟就能到达位于山上的大理凤仪，早晨山间的云雾还未散开，阳光斜斜的洒在洱海上，苍山脚下染成一片金黄。
890KM的短航程
跨越横断山脉
早上的苍山洱海阳光正好
刚进入大理机场的候机楼，就被汹涌的人潮吓了一跳，简直是支线机场里的客流优等生，6个柜台全开值机队伍都排的超长。国航高卡可以在大理使用优先柜台办理值机，不过这次值机柜台非常明确搭乘西藏航空不含休息室权益，这样看起来杭州的柜台有点没搞清楚状况🤣
值机可以优先，安检就只能排长队了，真是值机一分钟，安检半小时…刚过完安检就看到当日航班执飞完前序西安-大理，正在滑行进港，再往隔壁瞅了瞅，看看抓到了什么，板栗棕牡丹今天也到访大理了。不过板栗棕的排班奇奇怪怪，你一国航重庆的机子怎么来飞天府-大理线呢？
建在山上的大理凤仪
旅游城市机场客流就是好
一进门的指示牌
经济舱值机柜台
优先值机柜台
安检入口悬挂的巨大国旗
休息室貌似是百思特单独的候机楼
大理凤仪-绵阳南郊
航班号：TV6041
机型：319-100
编号：B-1007
机龄：7.9年
当日执飞航班为编号B-1007的319-100，和林芝彩绘B-1008又擦肩而过。西藏航空锁了经济舱前两排预留给凤凰知音金卡、白金卡，要了5F后发现整排都是我的✌️
支线机场指挥就是便捷，客满关门推出滑行一气呵成。因为大理机场没有滑行道的缘故，航班需要滑行至17跑道尽头掉头后才能起飞。
当日执飞B-1007
边上从成都来的棕牡丹
大理机场候机厅
欢迎再来大理！
2号登机口登机
廊桥特色鲜花饼广告
经典角度
推出
17跑道准备起飞
需要滑行到尽头后掉头起飞
遁入云海前再看一眼苍山洱海
从大理飞往绵阳的飞行时间大约在1小时20分钟，之前和昆明的小伙伴讨论，昆明飞成都和昆明飞绵阳正好处在800公里的上下，大理飞绵阳也是够到了800公里的标准，意味着什么呢，当然意味着航司可以多收你10元燃油附加税啦（微笑🙂）
起飞选右侧还是能短暂的在看一看洱海，不过也就是真的“短短”围观，云高不足百米意味着才刚拉起就不得不遁入云海。各位旅客，大理凤仪为您准备的颠簸过山车已准备就绪，请您愉快的接受～
航路从攀枝花的西北上空跨越云南和四川的交界，在凉山彝族自治州上空完成穿越横断山脉后，在宜宾直角大转弯经眉山、成都、德阳后抵达绵阳。其实本次航班全程是大理-常州经停绵阳，第一段的短程沿袭了中国民航只发一瓶水的传统，真.AirBus
藏航经济舱
座椅还是很厚实，不过没有头枕
319-100验证通过
第一排的空间还不错
格桑花的面板装饰很有特点
云中的五色经幡
西藏航空抵达绵阳停靠在T1，难得一见支线机场修多个航站楼同时运营，停靠廊桥隔壁是国航的737MAX8，绵阳南郊成就✅
抵达绵阳南郊
隔壁停靠的国航737MAX8
前往出口
再见藏航
下楼
行李提取处
绵阳机场出口
