凤凰展翅，逐梦蓝天｜CA8368:北京大兴-杭州萧山，年度100次飞行达成

没想到2025年的第100次飞行会落在北京大兴-杭州萧山这条线上，正版京杭线反倒没赶上🙂↔️和大兴机场值得纪念的事又多了一件。作为国内较早实现出发到达混流的机场，大兴真的引领了一代机场建设和运营，更不用说当年测试飞行国航747、东航350、南航380和厦航787齐聚的盛况，简直就是过年了～作为东、南在北京的主场，前几次到访大兴都是这俩家里选，这次选择了国航进出港补上空白。前段绵阳-大兴到达后，其实可以直接前往中转柜台打登机牌，但是中国有句古话：来都来了，那就出场走个全套吧，虽然看起来很有病的样子。国航在大兴的值机柜台位于三楼M岛，一共开了8个值机柜台，突然发现棕色衬着凤凰Logo还是挺高级的。从优先柜台拿了登机牌，可惜6周年登机牌是在十一期间发放的，反而临近正版的投运日没啥特别的活动，略微有点小遗憾。使用易安检通过安检后就出发去休息室啦。一开始以为国航在大兴用的是CHUM休息室，结果接过邀请卡发现用的是BCS休息室，第一次去BCS还找了半天，原来是在C区的二楼呀～进门后发现BCS确实有点东西，光是酒的数量就不亚于一个行政酒廊，正餐出品和非正餐的面档也都很OK，吊打PEK楼上应该是毫无疑问。北京大兴-杭州萧山航班号：CA8368机型：319-100编号：B-6216机龄：20年去登机口的路上经过瓷园，北京月夜下景德镇的瓷雕流光溢彩。当日执飞兴杭线是浙江的老版319，B-6216，上一次坐它还是2013年从杭州飞北海，那是这架319正是7.6年的当打之年，现在嘛该退休了。兴杭线选择了弃餐，乘务组会贴一个小标签在前排靠背上，照例选了30L最后一排摸鱼位，承包一整排美滋滋。航班比较罕见的从11L跑道起飞，然后并入正常京杭线的航路，快20年的319自然也没有局域网，靠着手机里的电子榨菜过活🤣落地杭州使用06跑道，然后一看是527远机位，啊噗，那还不如用07跑道呢，不用绕个半场。开舱门后，后舱5号小妹妹说下面有小车，赶紧让她和乘务长说别等我了，对两舱客人太不公平。其实我觉得三排以后管它是什么卡，都不该等着牺牲两舱的权益。今年也算刷新了记录，第一次上三位数的航班数量，打卡留念✌️