推荐指数:个人喜好,不作推荐;用文字和图片记录航程。
会员级别:MU V
舱位:公务舱
航线:PKX-WUH
空中飞行时间:93分钟
机型:737-800(73L)
客舱布局:176座,J8Y168
注册号:B-1486
机龄:6.9年
自编号:2025-54
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本次航程关键词:盲盒乘务组,小聪明劲的乘务长,大方得体的2号。
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9个月前的京汉线次晚班,夏秋航季还有晚一个小时的MU2454可供选择,实际上先出的MU2454的票,不想熬大夜,利用规则提前4小时免费改签到这班MU2456,24点前能到家。
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一架737-800系列旧机B-1486,两年内第8次乘坐,176座73L,推荐公务舱第一排和经济舱第一排,腿部空间足够,本次座位6J,实际去坐了6L。
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当日乘务组全盲盒,乘务长飞龄接近20年,明显有摆谱的资本,航程中也是如此,巡舱相对粗线条,航程中起飞阶段靠舱门坐闭眼瞌睡,2号代替补位监控客舱。下降前乘务长拿着ipad来询问我的航程体验,职业话术表达了希望航班点评能打个满分。
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2号友善亲切,妆容精致,自然大方得体,服务认真细致,第一印象就是一位认真履职飞航班的CC。某平台曾经刷到过这位2号,顺便知道了她的信息,刚晋升号位没多久,飞龄倒不算短。








西三环附近送机PKX,晚高峰50公里用时70分钟。大兴机场三层国内出发12号门进入航站楼,东航专享值机区域打印了纸质登机牌。01通道刷身份证过安检,两舱通道有工作人员查验登机牌,秩序不错,左转前往V1休息室。旁边的03通道就是易安检,两舱安检专用01通道的平替。








休息室吃晚餐,4个热菜,面档供应那碗面,选择了热菜、点心和咖啡,还是麻烦吧台的工作人员出品一杯凌燕LOGO撒花卡布。

使用01通道过了安检,就是V2休息室的入口,左转前往V1休息室





当日航班使用B34登机口,前序航班略晚抵达,下客后快速过站保障,开放登机晚了不到10分钟,地面基本是按准点起飞来保障的。我继续习惯性第一位登机,乘务长在迎客,2号在前舱引导入座,我自行安放好随身背包。
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2号很快的提供了标准的欢迎服务,水和热毛巾。感觉2号不像盲盒的正常服务水准,友善亲切,大方得体。窄体前舱座位除了6C,我偶尔也会选择6J,算是窄体机里最接近和CC面对面的相亲座,当日2号位CC靠通道坐,起飞前我就去坐6L了。










起飞后大概20分钟打了平飞铃,2号起身拉帘,乘务长前面待了10分钟还是去后舱发大水了。2号速度铺桌布开餐,端来毛巾、饮品和茶点餐盘,香橙大福和虾仁开口治,2号直接给我看得菜单,都是老面孔,大兴出港东航普通航线的非餐点航班标配。我快速吃完,苏打水续杯一次,告知2号不需要其他服务了。
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使用了前洗手间后,2号主动给了热毛巾,顺带在前服务间站一会儿,告知2号某平台刷到过她,说正好认识短视频里那位乘务长,就顺带了解了她的信息,哈哈,今天在航班上遇到2号真人本尊了。










22点30分落地武汉,武汉滑入和廊桥对接敲门依然很丝滑,开舱门后和2号再见后下机回家。



辛苦的民航地勤工作人员
