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在此前的文章中,已经为飞友们介绍了星空联盟的休息室政策,以及星空联盟品牌休息室、土耳其航空公司休息室及其准入政策、加拿大航空公司休息室及其准入政策、全日空航空休息室及其准入政策,以及美国联合航空的休息室准入政策。今天将继续围绕这一主题,为飞友们系统梳理星空联盟成员自营休息室的简介与准入政策。本文涵盖的航司包括汉莎集团旗下的汉莎航空公司、瑞士国际航空公司、奥地利航空公司和布鲁塞尔航空;同时也包括同样使用 Miles & More 会员计划、但不属于汉莎航空集团的波兰航空;以及飞友们在亚洲较为常接触到的长荣航空和韩亚航空。
首先先带大家来回顾一下星盟的通用休息室政策星空联盟休息室政策(通用基础版)- 国际航班的头等舱旅客 + 1 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞)SA- 国际航班的商务舱旅客 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞)SA G- 国内航班的头等舱旅客 + 1 (不包括美联航航班/休息室)- 国内航班的商务舱旅客 (不包括美联航航班/休息室)- 星盟航班的星盟金卡旅客 + 1 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞, 不包括美国出港的国内航班的美联航金卡旅客) SA G- 星盟+联运伙伴航班的星盟金卡旅客 (乘坐联程合作伙伴 航班(无论舱位等级),且行程中至少包含一趟星空联盟航班,即可使用成员航空公司贵宾休息室、联程合作伙伴贵宾休息室以及联程合作伙伴在您航班出发机场签约的第三方贵宾休息室)- 付费休息室计划旅客 (加航&美联航付费休息室计划旅客) SASA > 挂Star Alliance标识的休息室SA G > 挂Star Alliance Gold标识的休息室Asiana Airlines |韩亚航空公司 尽管大韩航空对韩亚航空的收购与合并正在进行中,但在过渡期间内,韩亚航空品牌仍将保留。因此,飞友们在短期内,仍然可以在韩国几大机场看到悬挂星空联盟标识的韩亚航空休息室。需要注意的是,在枢纽机场仁川国际机场 ICN,韩亚航空的航班目前已转移至 T2 航站楼运营,合资格乘客将被邀请前往大韩航空的休息室。同时,韩亚航空位于 T1 航站楼的休息室,仍会向搭乘星空联盟航班的合资格旅客开放。 Asiana Suite Lounge | 韩亚航空套房休息室该休息室仅在仁川机场T1航站楼设有一间,属于头等舱级别的休息室,位于11号登机匝口附近,该休息室接待以下合资格旅客:- 搭乘星盟航班的国际航班的头等舱旅客 + 1 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞) Asiana Business Class Lounge| 韩亚航空公务舱休息室目前韩亚航空在仁川机场T1航站楼国际禁区运营三间公务舱休息室,该类型休息室接待以下合资格旅客:- 搭乘星盟航班的国际航班的头等舱旅客 + 1 - 搭乘星盟航班的国际航班的商务舱旅客- 搭乘星盟航班的星盟金卡旅客 + 1 - 持有当日出港航班登机牌的指定Priority Pass / Lounge Key的持卡人 Asiana Lounge / 韩亚航空休息室该休息室类别涵盖了所有在仁川机场之外的韩亚航空休息室,目前位于首尔金浦国际机场国际禁区的韩亚航空休息室已经关闭,位于金浦国际机场国内禁区以及位于济州岛国际机场的韩亚航空休息室正常营业。该类型休息室接待以下合资格旅客:- 搭乘星盟航班的国际航班的头等舱旅客 + 1 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞)- 搭乘星盟航班的国际航班的商务舱旅客 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞)- 搭乘星盟航班的星盟金卡旅客 + 1 (到访当天起飞,或最迟于次日早上 5 点起飞, 不包括美国出港的国内航班的美联航金卡旅客) - 持有当日出港航班登机牌的指定Priority Pass / Lounge Key的持卡人 (仅限CJU)EVA AIR |长荣航空![]() 长荣航空目前在台北桃园国际机场,高雄国际机场,以及曼谷素万那普国际机场的国际禁区内设有六家自营休息室,准入门槛相对简单明了。餐点品质高,尤其是桃园机场的几家休息室在基础的热餐之外提供哈根达斯和精致的多款甜品。 The Garden该休息室的定位类似于头等舱休息室仅接待以下合资格乘客:- 搭乘长荣航空,立荣航空,或者是星空联盟成员航司的长荣航空无限万里游钻石卡旅客 The Infinity本休息室的定位为商务舱旅客专属休息室,仅接待以下合资格乘客:- 搭乘长荣航空公司皇玺桂冠舱/桂冠商务舱的旅客- 搭乘星盟航班的国际航班的两舱舱旅客 The Star本休息室的定位为金卡旅客专属休息室,接待以下合资格乘客:- 搭乘星盟航班的长荣航空无限万里游金卡旅客与星盟金卡旅客 + 1 The Club该休息室是业内非常少见的将银卡旅客单独划分所设置休息室,接待以下合资格旅客- 搭乘长荣航空或是立荣航空实际承运航班的长荣航空无限万里游银卡旅客注:根据上方排序,当旅客符合某一级别休息室资格后可以自由原则该休息室及以下的任意休息室候机BKK / KHH Lounge |曼谷与高雄休息室这两家休息室接待以下合资格旅客:- 搭乘长荣航空航班的长荣航空无限万里游钻石卡/金卡/银卡旅客- 星盟航班的星盟金卡旅客 + 1- 搭乘长荣航空公司皇玺桂冠舱/桂冠商务舱的旅客- 搭乘星盟航班的国际航班的商务舱旅客- 搭乘星盟航班的国际航班的头等舱旅客 + 1LOT |波兰航空 波兰航空公司是波兰的国有航空公司及载旗航司,主要运力为 B787 系列梦想客机。该公司曾运营北京首都—波兰华沙航线,但该航线已于 2024 年年底停航。波兰航空使用汉莎航空集团的 Miles & More 常旅客计划,其性质类似于斐济航空使用 AAdvantage 作为自身常旅客计划。目前,波兰航空公司共设有四家自营休息室,其中三家位于欧洲,一家位于北美。LOT Business Lounges Polonez and Mazurek|波兰航空公务舱休息室这两间休息室均为公务舱休息室,分别位于波兰华沙机场的申根航班运作区与非申根航班运作区,接待以下合资格旅客:- HON Circle(Miles & More)会员– 持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班登机牌。+1 / 配偶+子女- SENATOR(Miles & More)会员—持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌+1 / 配偶+子女- FTL(Miles & More)会员—持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌- 持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌的星盟金卡旅客+1- 持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班公务舱的登机牌的旅客- 商务舱转机国内航班乘客—持有国内经济舱航班或中程高级经济舱航班的登机牌,且其联程客票行程的前一段或后一段(往返华沙机场)为星空联盟成员航空公司的商务舱航班- 乘坐波兰航空包机商务舱且持有有效的星空联盟金卡(Miles&More)卡的乘客- 波兰航空包机商务舱乘客 (付费进入)- 波兰航空包机高级经济舱/定期航班超级经济舱乘客 (付费进入)- 波兰航空短途和中程航班(阿斯塔纳、阿拉木图、塔什干、迪拜和利雅得)经济舱乘客(付费进入)- 持有波兰航空登机牌与Miles&More 计划、LOT Dla Firm 计划或波兰航空办事处签发的凭证的任意舱位旅客Polonez Gold Lounge |波兰航空金卡休息室与汉莎航空的Senator / Business Lounge不同的是,波兰航空的金卡休息室可接待公务舱旅客,但是限制休息室的使用权购买,接待以下合资格旅客:- HON Circle(Miles & More)会员– 持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班登机牌。+1 / 配偶+子女- SENATOR(Miles & More)会员—持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌+1 / 配偶+子女- 持有当日从华沙肖邦机场出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌的星盟金卡旅客+1- 乘坐波兰航空包机商务舱且持有有效的星空联盟金卡(Miles&More)卡的乘客- 持有当日从华沙肖邦机场出发的波兰航空航班公务舱的登机牌的旅客(仅限定期长途航班) LOT Business Lounge Chicago O’Hare |芝加哥奥黑尔机场波兰航空公务舱休息室该休息室是波兰航空的第一家也是唯一一家海外休息室于2024年年底亮相芝加哥奥黑尔国际机场,应该是飞友们最容易体验到的休息室。该休息室弥补了北欧航空退出星盟后芝加哥奥黑尔机场T5航站楼没有星盟休息室的空白。在T5航站楼运营的星盟成员包括埃塞俄比亚航空,奥地利航空,瑞士航空,巴拿马航空,哥伦比亚航空,印度航空,长荣航空,土耳其航空,葡萄牙航空等,该休息室亦是国泰航空,阿联酋航空等非星盟航司的签约休息室。该休息室接待以下合资格乘客:- 持有当日从芝加哥奥黑尔机场出发的星空联盟成员航班的公务舱登机牌的旅客- 持有当日从芝加哥奥黑尔机场出发的星空联盟成员航班的登机牌的星盟金卡旅客+1- 持有当日由波兰航空运营的有效登机牌以及 Miles&More 计划、LOT Dla Firm 计划或波兰航空办事处签发的凭证的旅客- 持有出发当日有效的、由签约航空公司之一提供的商务舱登机牌出发当日有效的合作航空公司会员卡的旅客- 持有当日出发航班登机牌与有效的贵宾休息室通行卡的旅客- 持有当日出发航班登机牌与一份专门的邀请函的旅客签约航司参考:国泰航空,阿联酋航空,阿提哈德,芬兰航空,冰岛航空,约旦 航空,卡塔尔航空,请以承运航司职员现场开具的邀请卡为准brussels Airlines | 布鲁塞尔航空公司![]() 布鲁塞尔航空公司是汉莎航空集团的成员,枢纽机场是比利时的布鲁塞尔国际机场,航线网络主要涉及欧洲和非洲,以及两个美洲航点纽约和华盛顿特区,当然旅客也可以通过汉莎集团强大的航线网络通达更多南北美洲的目的地。布鲁塞尔航空公司在枢纽机场BRU常态化运营三家休息室,分别是位于Pier A的Sunrise,The Loft,以及位于Pier B的The View。在航站楼划分上Pier A主要负责处理申根区内部航班,但在早间时段部分禁区会以非申根区运作,Sunrise仅在以非申根区运作时运营。目前由于The Loft正在翻新,替代方案包括 The Pop-Up Loft以及Sunrise(在结束非申根区运作后延时运营)。三家休息室采用相同的休息室准入规则,接待以下合资格旅客:- HON Circle(Miles & More)会员– 持有当日出发的星空联盟成员航空公司航班登机牌。+1 / 配偶+子女 (亦接待ITA承运之航班)- SENATOR(Miles & More)会员—持有当日出发的星空联盟成员航空公司航班的登机牌+1 / 配偶+子女 (亦接待ITA承运之航班)- Frequent traveller(Miles & More)/ ITA Volare 会员 — 持有当日出发的星空联盟成员航空公司申根区航班的登机牌 (亦接待ITA承运之航班)- 乘坐星盟航司当日出港航班商务舱登机牌的乘客- 乘坐星盟航司当日出港航班任意舱位登机牌的星盟金卡乘客 + 1 - 乘坐布鲁塞尔航空非申根区航班的经济舱/高级经济舱的旅客支付39欧元 (Sunrise 经济舱为 49欧元)Austrian| 奥地利航空公司 Swiss | 瑞士国际航空公司 Lufthansa |汉莎航空公司 汉莎航空、瑞士航空和奥地利航空是汉莎航空集团的主力航司,也是集团内目前在大中华市场运营定期客运航班的成员。其中,汉莎航空和瑞士航空采用四舱布局,分别为头等舱、公务舱、超级经济舱和经济舱;奥地利航空则不设头等舱。在休息室配置方面,三家航司保持高度一致,均设有 HON Lounge / First、Senator Lounge 以及 Business Class Lounge。这种统一的体系在很大程度上确保了旅客在跨航司联运时,高舱位旅客能够享受到相对一致的服务保障和休息室水准。在运营布局上,瑞士航空和奥地利航空仅在各自枢纽机场设有自营休息室;而汉莎航空则在海外多个机场运营规模较大的境外休息室网络。HON / First Class Lounge:作为汉莎航空集团内定位最高的候机楼内休息室,头等舱休息室提供丰富的餐点(A La Carte), 在部分休息室亦设有酒店房间供旅客休息,接待以下合资格旅客:- 搭乘从/转乘于/抵达至当日瑞士航空/汉莎航空头等舱的旅客 +1 - 搭乘从MUC/FRA出发的国航头等舱旅客- 搭乘从/抵达至当日汉莎航空集团成员星盟航司航班的HON Circle旅客 (FRA亦接待多洛米蒂航空、探索航空) +1- 例外情况仅限于无法预订当日衔接头等舱航班且最后一班转机航班在前一日 Senator Lounge |参议员休息室在汉莎集团的休息室设计中参议员休息室的准入门槛高于公务舱休息室,因此持有星盟金的飞友们也可以沾沾光,实际体验上区别不会有很大,但是多一个选择多一条路离登机口更近岂不是锦上添花,接待以下合资格乘客- 搭乘从/转乘于/抵达至当日瑞士航空/汉莎航空头等舱+1与公务舱的旅客 - 搭乘当日星盟航班的星盟金卡会员与头等舱旅客+1- 搭乘当日洛米蒂航空、欧洲之翼或探索航空承运航班的由美联航/加航签发的星盟金卡旅客以及多洛米蒂航空或欧洲之翼航空航承运航班的由全日空签发的星盟金卡旅客 (LH)- 搭乘从/抵达至当日汉莎航空集团航班的HON Circle & Senator旅客(不包括EW Basic) +1- 符合公务舱休息室使用资格且持有美国运通白金卡的旅客(LH)Business Class Lounge |公务舱休息室正如休息室的名字一样,该类型的休息室设施的初衷是为了给公务舱旅客提供,在各机场三家航司的自营公务舱休息室也正是以Business Lounge命名的,接待以下合资格旅客旅客:- 搭乘从/转乘于/抵达至当日瑞士航空/汉莎航空头等舱与公务舱的旅客- 搭乘当日星盟航班的星盟金卡会员+1与两舱旅客- 搭乘当日汉莎集团航司公务舱的旅客与常旅客会员(本处是指代Miles More的会员级别)- 搭乘当日洛米蒂航空、欧洲之翼或探索航空承运航班的由美联航/加航签发的星盟金卡旅客以及多洛米蒂航空或欧洲之翼航空航承运航班的由全日空签发的星盟金卡旅客 (LH)- 搭乘从/抵达至当日汉莎航空集团航班的HON Circle & Senator旅客(不包括EW Basic) +1- 持有美国运通白金卡汉莎集团航班乘客(LH)- 持有Priority Pass的当日出发旅客(仅限部分非欧洲区域汉莎公务舱休息室)- 在部分情况下经济舱旅客可加购公务舱休息室进入资格德国汉莎航空和瑞士航空亦在枢纽机场设立抵达休息室,该休息室不是星盟协议的一部分,进入资格与营业时间请在出发前查看运营航司官网除非另有注明,否则休息室的使用仅限于出发机场本文中的休息室准入门槛均来源于对应航司的官网,由于各航司在星盟条款之外有着复杂且多变的休息室政策,请以出发当日各航司官网的信息为准文中各标明机场的休息室实景图均为笔者实拍 |