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#乘风而上# 国航CA1314深圳至北京飞行报告

2026-5-15 17:48 广东 | 作者: 旅行的艺术 | 查看: 310| 评论: 0| 原帖 |赞:  50

摘要: 一、概览 | Overview三月的出差安排,依旧是京深往返的常规操作。翻航旅纵横,CA1314映入眼帘——执飞机型显示为波音747-4J6,16:00起飞,19:15落地,恰好覆盖下午至傍晚的黄金时段,不赶早也不贪晚。而且航线长度仅 ...
一、概览 | Overview
三月的出差安排,依旧是京深往返的常规操作。翻航旅纵横,CA1314映入眼帘——执飞机型显示为波音747-4J6,16:00起飞,19:15落地,恰好覆盖下午至傍晚的黄金时段,不赶早也不贪晚。而且航线长度仅三个多小时,看一部电影的功夫,体感不要太好。
这一次,我要暂时告别传说中的“相亲位”了。那个座位虽然腿能伸直,但全程正对空姐的座位,我要是掏出手机,总觉得那双眼睛会透过屏幕盯过来,浑身不自在。这次我就想安安静静地沉浸在自己的世界里,看部电影。173916WKQURPZBJNFXNELY.jpg
二、出发 | Departure
正好中午12点左右,我直接坐地铁11号线抵达深圳机场站。出闸机后跟着导航,拖着箱子走了五六分钟,便抵达了贵宾楼的独立建筑。
走到前台,掏出工行奋斗专属白金信用卡核销权益。深圳贵宾楼对工行卡支持直接现场使用,非常方便。工作人员熟练地帮我办好了值机和行李托运,告知我登机时间,并提醒先去餐厅吃饭。我对这张卡有着复杂的感情。虽然今年的权益温暖后只剩几次,但它依然是深漂打工人出差通勤的一大利器,这里既有安检前的舒适,也有尊贵感十足的考斯特送机。
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三、贵宾室 | Lounges
步入贵宾楼正值午间饭点,我径直走向公共餐饮区。其实我对这里还挺熟悉的。记得上次来坐早班机时,吃到过广式点心,还有让我魂牵梦萦的川味钵钵鸡,也尝过一口入魂的红油豆腐。这次的自助餐依然丰盛。我端了一盘热乎乎的红油豆腐和青菜,拿了碗米饭,配上一碗广式例汤,吃得很满足。虽然是标准的机场餐食配置,不算惊艳,但胜在不用像航站楼里那样端着咖啡杯在人海里穿梭。毕竟是出差路上的午餐,讲究的就是落胃和踏实。
吃完后在休息室眯了一会儿,临登机前,在安检口旁边的冰柜里顺手薅了两瓶矿泉水和可乐装包里,走专用安检通道上了考斯特。
四、登机 | Boarding
当考斯特穿过宽阔的滑行道,稳稳停在远机位时,我抬头看到机身侧面那抹经典的红色飘带涂装。宽敞的双层机身在午后的光影下显得庄严又沉静。踏上登机梯的那一刻,我仿佛不是去出差,而是在参加一场对老伙计的特别送别仪式。
走进客舱,经济舱很大,空间感极好。我迅速找到座位,把东西塞进头顶行李架,又拿出赠送的耳机,开始找电影看。
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五、客舱 | Cabin Service
16点,飞机准时腾空而起。坐在波音747-4J6的靠窗座,视野极佳。厚实的襟翼在巨大的引擎轰鸣声中徐徐展开,这种震撼感是窄体机给不了的。
平飞后,乘务员开始发放餐食。刚在贵宾楼吃过午餐的我,肚子其实还鼓着,但本着来都来了的原则,还是接过来了。餐食是一份中规中矩的航空配餐。我戴上耳机,点开电影,第一幕刚展开画质,客舱广播响了。机长亲切地汇报当前飞行高度和天气。好吧,正好刚开头,不算剧透。我耐心听完重新沉浸。
结果没多久,当电影主角正要说出关键台词时,叮咚一声,乘务员广播又响了。“女士们先生们,我们将为您提供饮料服务……”我摘下耳机,礼貌地接了一杯果汁,等着乘务员推着小车缓缓经过。小车离开,叮咚又响一次,欢迎词结束。我深吸一口气,重新播放、快退三分钟。
即将进入**部分——男主角在转折点前的凝重表情刚刚浮现,背景音乐渐渐激昂。就在这时,客舱内再次响起那熟悉的提示音。这一回是机长播报:我们正飞越上空,当地天气多云。瞬间从好莱坞大片串台到了新闻直播间。我无奈地瞄了一眼时间,任由心中的澎湃被碾成渣粉。
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六、到达 | Arrival
由于飞机在落地前四五十分钟就**开始了下降程序,电影根本无法收尾。我只能在飞机轮子触地、反推打开的巨大轰鸣中,关掉电影,目光呆滞地看着跑道的灯光在舷窗外飞速掠过。
19:15,飞机平稳降落在北京首都国际机场T3。走出机舱的那一刻,北京的晚风带着干燥的凉意,瞬间让人从刚才的小郁闷中缓过神来。这次国航CA1314的行程,除了那让我消化不良的广播打断症,一切都堪称完美。从贵宾楼的美味午餐到机上不饿硬吃的第二顿,再从波音747-4J6的舒适巡航到平稳落地,每一步都极度高效丝滑。

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