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#白鹭焕新升级#行走天下，生活无界：厦航白鹭俱乐部新会员体系全解读

2026-6-15 14:42 上海 | 作者: suannin012 | 查看: 664| 评论: 0| 原帖 0

航司: 中国 » 厦门航空学习难度: 入门

摘要: 常年出差、假日出行，多年来我一路见证各大航司会员规则迭代。从钻研里程累积，到权衡航段与定级积分，航司会员体系早已成为出行之外的一大乐趣。家人总打趣我，比起便捷的OTA购票，我更偏爱在航司APP里研究舱位、里 ...

常年出差、假日出行，多年来我一路见证各大航司会员规则迭代。从钻研里程累积，到权衡航段与定级积分，航司会员体系早已成为出行之外的一大乐趣。家人总打趣我，比起便捷的OTA购票，我更偏爱在航司APP里研究舱位、里程与航段规则。

就拿一次之前上海飞东京的行程来说，家人看中厦航中转航班的性价比与时刻，可我第一时间留意到折扣舱位无法累积里程，无论是白鹭会员还是联盟里程都无法入账。传统规则里条条框框的限制，也是无数常旅客共同的困扰。

2026年元旦，厦航官宣全新会员体系，让我格外期待。此前在厦门飞客大会上，我也曾和一众资深会员探讨过新政策的方向。这份2026年7月正式落地的新规，彻底告别了传统里程玩法，转向更人性化的点数体系。本文结合多年出行经验，全面拆解新规则：定级逻辑、点数计算、等级晋升、积分玩法、老会员过渡方案，同时结合实际出行规划，聊聊新体系下的等级晋升路径。

一、新规则：从“双指标”到“定级点数”，附点数怎么算
厦航以“行走天下，生活无界”为主题完成政策升级，核心变化有两点。第一，彻底摒弃传统的“定级积分+定级航段”双重指标体系，改用与消费金额挂钩的“定级点数”作为唯一定级标准。过去，里程只能代表飞行距离，航段数量也难以衡量旅客与航司的联结；如今定级点数直接对标消费，让每一次飞行的价值都清晰可见。

第二，定级周期更新为易记的自然年。原有连续12个月定级、24个月保级的规则被优化，贵宾会员级别有效期统一至次年12月31日。规则简化后，大家可以更清晰地规划飞行计划，不用再紧盯零散的时间节点。

本次升级主打简化定级、友好累兑、权益升级、生态拓展四大亮点：全舱位可累积点数、溢出点数自动结转、积分兑换选择更多元，同时打通全生态消费累积通道，用简洁的规则与丰富的权益回馈广大旅客。

日常飞行途中，也常有同行旅客好奇：全新定级点数如何计算？相比旧规则优势在哪？结合实际航班案例，为大家详细演算。

以上海虹桥经厦门中转飞东京成田联程机票为例，两段均为经济舱S舱，机票总价713元，燃油附加费348元。计算规则明确：票价+燃油费参与点数累积，机场建设费等杂费不计入；厦航集团联程机票按航段拆分计算，打包票价按标准里程分摊。若全程由厦航集团执飞，每段额外赠送0.5个定级点数。

该联程机票总点数计算：(713+348)÷1000+0.5+0.5=2.07点，结果保留两位小数并向上取整。

放在旧规则中，不仅要同时兼顾定级积分、定级航段两项指标，多数低价折扣舱还直接关闭累积通道。新规则里每飞行1次额外+1点的设计尤为贴心，哪怕是短途低价航班，也能稳定累积基础点数，体现出航司对每一位旅客的重视。

补充说明：731/836/989开头的联程中转客票，按各段实际金额累积；打包票价根据标准里程分摊，境内航段税费按实收金额核算。若中转全程为厦航集团航班，每段可额外累积0.5个定级点数；若包含其他航司承运航班，则参照对应航司规则执行。

特别提醒：厦航集团奖励机票（含积分兑换机票）、临时包机、团队票、礼遇机票、婴儿票，均不参与定级点数累积；特殊运价机票、打包产品、促销类机票，累积规则以产品说明为准。购票前提前了解规则，避免白费功夫。

翻看个人行程记录，今年1月到6月我一共搭乘8段厦航航班，票价加燃油合计约7600元，按照新规则折算可获得约16个定级点数。若是放在旧体系中，像我这样常选折扣舱的旅客，想要达成航段定级目标难度不小。

二、怎么升：会员等级晋升规划
新体系下，贵宾会员定级标准一目了然：银卡20点、金卡40点、白金卡70点、黑钻卡120点。这些门槛不再遥不可及，搭配多元累积渠道，升级变得轻松许多。

搭乘厦航集团航班是点数积累的主要方式。但作为天合联盟成员，厦航也开放了联盟航班点数累积通道：乘坐天合联盟航班、厦航与南航及天合联盟代码共享航班，在可累积舱位内，每段行程可获得0.5个定级点数，全年上限40点。

比如：今年8月我计划搭乘两段东航航班，值机时绑定厦航会员号，又可顺利入账1个点数~

对于常年奔波于商务出行与休闲旅行的人来说，航空公司早已不只是单纯的出行工具。我们追求的，不只是点对点的位移，更是旅途之中的舒适体验。厦航本次新政最打动我的一点，便是打破传统航空边界，搭建起完善的会员生态圈。

按照新规则，购买升舱、选座、行李额度、机上餐食、航空保险、自营休息室等行程服务产品，可按照消费金额÷1000的标准累积定级点数；在厦航平台预订酒店、选购厦航农庄等生态产品，同样可以累积点数，具体规则以上线后官方公告为准。这意味着，即便不坐飞机，日常消费也能持续和厦航产生联结。

对于积分大户，还有额外累计渠道：通过联名卡刷卡、合作伙伴消费或转化每持有满5000白鹭积分，可消耗2000积分兑换1个定级点数，全年上限10点。多元化的定级方式，让会员不再局限于单一的飞行累积模式。

生态圈消费、积分兑换点数两项渠道，全年合计上限20点（单项上限各10点）。这样的设置，既鼓励会员参与品牌生态建设，也守住了航空主业的核心地位，让厦航看见每一位旅客的日常选择。

溢出保护也令人欣慰：本自然年度超出定级级别标准的点数，可自动结转至下一周期使用。这种“点数不浪费”的灵活机制，充分体现了厦航对会员飞行节奏、对会员利益的尊重。

厦航还设置了进阶奖励计划，为升级之路增添惊喜：点数累积达到不同档位，可分别领取白鹭积分、定级点数、休息室券、免费升舱等福利，从累计10点到150点，层层递进，让每一次积累都充满期待。

账本第二笔可以记了：上半年已有约16点，下半年按惯例再飞6段、机票预算六千元左右，又是约12点进账，加上东航那两段的1点，合计妥妥有29点，要是国庆带上爸妈再走一趟，离金卡（40点）也不算遥远。哦对了，10月底我生日，挑那天飞还能再拿2个点数，这个放到后面细说。

三、积分：累计与兑换双升级
定级点数决定会员身份等级，白鹭积分则负责各类权益兑换。本次积分规则同步改为消费核算模式：白鹭积分=消费金额×（品类系数+会员等级系数）。

l 舱位系数：头等舱、商务舱及经济舱Y/H/W舱系数为1，其余经济舱、行程服务产品系数为0.7。

l 等级加成系数：银卡0.2、金卡0.3、白金卡0.4、黑钻卡0.5，会员等级越高，积分赚取速度越快。新政实现全舱位积分累积，特价舱、中转舱彻底告别“零积分”。

积分的使用场景十分广泛，可兑换厦航集团及南航、东航、法荷航、达美、卡塔尔等23家合作航司的奖励机票，也能兑换升舱、选座、自营休息室等出行服务，以及酒店、旅游、免税、商城等生活类产品。

此外，厦航积分在兑换东航、南航等合作伙伴的短途航线时也颇具优势，往往比用其他航司里程兑换同类航段更划算。

例如：上海-首尔，使用厦航积分兑换东航或南航仅需13,000积分，而使用南航里程兑换自营航班则需要25,000里程。

另外生态圈的打通，还配套上线了积分滚动延期政策，彻底解决了积分有效期的老大难问题。只要每年完成任意一笔积分兑换，当年到期的白鹭积分就能自动顺延至次年年底。我身边不少人都习惯把积分攒到临近有效期，如今只需随手兑换一份厦航特色餐食、或是积分商城兑换精美好物，就能为全部积分续期，可以说精准拿捏了我们这类人群的使用习惯。

四、兜底与关怀：老会员的“定心丸”
在飞客混迹多年，我见过太多老会员在航司调整政策时的抱怨与不满。每次规则变更，总有一批忠实会员觉得自己被背刺。然而厦航这次新政策的过渡安排，我感觉还是蛮尊重老用户的。2026年1月至6月为过渡期，沿用原有定级、保级标准：

这期间成功定级或保级的会员，新级别的有效期会延长到当年年底；即便没能保住原级别，原级别资格也会顺延、不会立刻掉级。

而7月新体系上线后更让人安心，会员到期时若暂未达到更高级别，系统会按你贵宾有效期内任意连续12个月累积的定级点数最高值来定级。

说白了，它总会挑你飞得最勤的那段时间来算，不会让你因为新旧切换吃亏。历史的定级积分、定级航段也会按官方算法统一折算成定级点数。

除了平稳过渡的规则设计，新政还推出了多项人性化服务，处处彰显品牌温度。

我的一位朋友去年因为生娃，几乎一整年没有飞行，按照以前的规则，她的金卡资格早就作废了。但在新政策下，因孕产、个人健康等特殊原因暂时无法飞行，可以申请暂停贵宾会籍3至12个月，暂停期间为普通会员身份，到期后自动恢复贵宾会籍，有效期相应顺延。这种人性化设计，让我们这些老会员感受到了厦航的温度，它不仅关注我们的飞行品质，更尊重我们的生活状态。

前面账本里预告过的生日彩蛋也在这里：白鹭会员生日当天乘坐厦航集团航班，符合条件可额外奖励2个定级点数，每年限奖励1次。10月底生日那天的航班，我已经盘算好了。

针对65岁及以上、2-12岁的会员，厦航还推出了敬老爱幼优惠，定级标准直接打五折，65岁及以上会员的积分有效期还可多延一年。我父亲今年68岁，经常乘坐厦航往返于厦门和老家之间，这项政策对他来说简直是量身定制，带他飞的次数多了，连他手里的好呷堡都显得更美味了。

五、结语：不只是飞行，更是一种生活方式我认为厦航此次推出的新政策不仅革新了会员体系，更在重新定义常旅客的生活方式。它不再是我们熟悉的“里程控”游戏，而是一场更具生态化的变革。从“定级点数”的调整，到生态圈的搭建，再到对会员的人文关怀，每一处细节都彰显出厦航对会员需求的深刻洞察。厦航赋予我们的不仅是一种飞行方式，更是一种生活态度——行走天下，生活无界。伴随着年底翔安新机场的启用，这份全新的政策也将一同启航。

最后，让我们一起用几句熟悉的厦航口号，祝厦航越来越好！

闹钟一响，“那谁”登场

报告上班～今天和“那谁”飞哪里？

人生鹭漫漫，白鹭常相伴。

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