离开巴厘岛搭乘SQ939飞往新加坡,顺利接驳SQ852回国。
惯例选三张头图开启旅程。

幸运的B737MAX SOLO Seat

新航T3商务舱休息室

新航准备的空中生日蛋糕
原本SQ939计划落地T3无缝连接下一段,起飞当天临时更改到了T2,因此还是需要搭乘小火车中转。
新航T3的休息室离接驳点不太远,也是几个主要大登机口隔壁。休息室分头等与商务,工作人员会门口统一核验机票信息。
自2022年大规模升级后的T3商务舱休息室比T2更大,整体装修不会显得很奢华,更显得克制,空间分成左右两侧,右侧有个吧台提供调酒师服务以及咖啡师服务,下午到傍晚时刻的客人依然很多,找个舒服的位置也不太容易,尽管已是拥有可容纳近600位客人座位的人大型休息室。
除了常规的用餐区,休息区以及休闲区,还有不少独立的半开放式的工作舱,私密性不错。遗憾的是没有体验到淋浴室。
饮食选择依然很多,香槟自由,巧克力雪糕味道挺好的,因为刚在SQ939上吃了大肉,休息室里就没怎么用餐了。




















SQ852属于新航往返广州的晚班航班,采用B737 MAX执飞,而白班航班大多采用B789或者B781执飞。略可惜的是飞机停在登机口的外侧,故没有拍到飞机的全貌。
B737MAX只有十个商务座,采用非常特别的 2-2 / 1-1 交错布局,其中最特别的是中间的 两张独立座,这两个座位预定和开放网上值机时也不能选择,需在柜台现场碰运气。在登巴萨机场柜台的时候,已经开放了SQ852的座位选择,刚好剩下12B可供选择,果断拿下,后续发现是日航班商务座全满。
是日执飞的B737MAX还挺新的,12B的Solo Seat可谓“窄体机里的单人套间简化版”,包括独立座位,直接通道,无邻座的私密性,独占三个窗口以及180度的全平躺。配置和B781相若,靠枕,毯子以及一瓶水,拖鞋依然需另外索取,左侧多了一小方格储物柜以及独立电源,右侧依然是触控式遥控但少了手柄遥控。
特别想说的是,这个座位的腿脚部的空间延伸跟刚体验B781商务舱座位差不多,甚至感觉更好。
















餐饮方面,菜单明显比往返巴厘岛的更丰富,多了晚餐菜式的选择,软饮的介绍丰富了。我和太太依然提前预约了Book the Cook,我选择的是Beef Yakiniku(A4 和牛烧肉饭),做得是真不错,和牛油花丰富,我还跟CC小姐姐开玩笑说这个牛肉口感跟传统广东烧肉相似,她居然说能理解广东人对牛肉的要求高,🤣。太太点的Lobster Thermidor with Fondant Potato仪式感拉满,半只龙虾呈上来很是隆重。
酒水方面跟往返巴厘岛的差不多,特别推荐下面两款红酒,另外还多了意利咖啡的选择,欢迎香槟喝多了,换杯美式味道也不错。吃喝之间重温了星爷的鹿鼎记第一部。












想起2024年暑假从希思罗飞回新加坡的时候曾提前沟通让新航CC在飞机上给太太一个生日惊喜祝福,这次再次安排上,尽管新航在邮件里说不能保证生日蛋糕的类型,最后呈上来的竟然是最爱的黑巧克力蛋糕,比巴厘岛安达仕酒店的更好吃,还配上了闪灯,又一次被惊喜到了。略遗憾的是上次长途航线还赠送了完整的梳洗包,这次就只有蛋糕了,也忘记问CC有没小熊了,🤣。
CC的客舱服务还不错,特别赞的是那个年轻一点的女CC,健谈且面带自然的笑容。

暑假这次的四飞基本上体验完整了新航的商务舱,整体表现符合五星的水准,印象深刻的机上酒水以及不俗的名厨有约出品,期待下次还有机会乘坐新航的商务舱。
谢谢阅读,下个旅程再见!
