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厦航东京航线往返商务舱体验

2026-9-6 16:04 福建 | 作者: 迟到两分钟 | 查看: 630| 评论: 0| 原帖 |赞:  98

摘要: 一、 购票,地面服务 PriceCI本次东京之旅选择了厦航南京-厦门-东京的往返商务舱出行,纵观当前中日航线价格高涨的背景,厦航的往返商务舱定价还是挺良心的。因与家人结伴出行,返程家里人不想陪我转机选择了购买东 ...

一、 购票,地面服务 Price&CI

132944BWQSQIYIWORFDSII.jpg本次东京之旅选择了厦航南京-厦门-东京的往返商务舱出行,纵观当前中日航线价格高涨的背景,厦航的往返商务舱定价还是挺良心的。133400WKKGQDEQQTUYUYOR.jpg因与家人结伴出行,返程家里人不想陪我转机选择了购买东京直飞福州的航班,商务舱单程大概2888
去程厦门高崎T3国际出发因为去过太多次归于熟悉了,便没有拍照记录值机托运过程133748UUBIVUGVQLGYSFEE.jpg返程从成田T1出发,厦航使用的值机柜台在F岛,天合联盟EL/EP及自家高卡两舱可使用Sky Priority优先办理,现场秩序略显混乱,部分经济舱柜台的排队过长而地勤未进行有效引导,分流至其他人少的柜台。134325PAZKXDWHYXFWVCJE.jpg134335QIKSVMGYSXXFIQWK.jpg厦航高崎T3的自营休息室相信去过的朋友都并不陌生。不论国际出发还是国内,由于面积狭小空间非常局促,使得出港高峰经常拥挤不堪,餐食种类中规中矩不算丰富,但是质量相较而言还是不错的,招牌沙茶面还是一如既往的好吃。134844FUNIZJICSQQPFTNA.jpg
是日航班由一架联合国装彩绘涂装的789直飞,一直挺钟意厦航机队的涂装,清爽的白鹭蓝给人以简洁明朗舒适的观感。飞机停靠17号廊桥我和家里长辈常规优先登机,有意思的是地勤告知17号廊桥是前几年增加的双层设计,上下两层可供两架787登机。

二、 机上服务-餐饮-乘机体验Service on Board

135206EQCCDLNJPJDXLKHT.jpg135206KEUTCNQCMYJHJVQT.jpg135206ZVRTLFZFMYORHWYI.jpg客舱油画精美,艺术感到位。比起部分简中航司喜欢采用大红色,紫色这种过于夺目的色彩搭配个人更喜欢厦航这种非常清新且淡雅的客舱风格。
座椅还是熟悉的超钻反鱼骨,没什么特别之处便不赘述了。135903NLAZKUVPKFFTLPTH.jpg135903TMMLPTHXWJOBERJU.jpg135903KMADZBORQRXFMJDW.jpg135903SIPSAYSBFPYFKLLA.jpg135903AWHKDWNPREWRZIIU.jpg135903QSKABKLKTGJYHYZK.jpg135903PUMFLEBEXISYDJPG.jpg国内段正餐主菜是当季家烧海鲈鱼,口感细嫩鲜美,调味正好不会偏咸。
国际段往返餐食都可以提前在App上选餐,主菜选择了排骨煲翠鲍和鲜辣双椒盐水煮鲈鱼,厦航空厨依旧稳定发挥,yummy。
另外加购了几样付费餐食让家人也体验一下厦航做飞机餐的诚意和一些用餐新鲜感,综合反馈除了炖牛尾烤土豆母亲认为有点腥,其他还是比较满意的。

三、 3.小插曲-感人事迹

140842EKJPCBXZZOUWWCPZ.jpg140842MNJFBZBHMTVMUOAS.jpg140842FMZLJCLWHLRFNWRN.jpg当时用完餐后,本人的卡地亚戒指躺平休息时不慎从口袋滑落至座椅缝隙下落不明。按呼唤铃寻求乘务员帮助后,客舱经理和前舱乘务员二话不说轮番上阵,一人负责手电筒打光照明,一人当场拆开座椅协助寻找。在他们的合作下20分钟以后艰难的找出来了掉落座椅内部夹缝中的戒指。
原本还以为要等落地找机务才能解决没想到厦航乘务员如此专业高效,同事之间配合默契,服务真诚周到为客着想,急乘客之所急,他们的敬业精神无比令人钦佩与感动。
落地后马上给商务舱机组写了表扬邮件给予他们应得的赞赏与认可。142035HZJLPYPXWGCPMQZE.jpg

四、 总结Summary

厦航在榕/厦两地往返东京这条航线上的表现综合来看是挺好的,各项指标一贯保持了厦航东南亚日韩精品国际短途航线的高水准。(在787执飞不换成737的前提下)

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