已有账号登录
其他方式登录
|
在浙江待了一个月，发现携程626活动发了一大堆机票优惠券，于是决定从上海经韩国回北京。去程买了春秋航空上海飞清州，买这趟航班的唯一原因就是便宜，至于到底有多便宜，文章结尾揭晓。
 8.10号的航班，上海的朋友可能还记得那两天正好是台风白海豚过境。航班取消了一大堆，但是我的航班一直坚挺，直到前一天晚上才从早上8点航变到12点。 早上风和雨确实都变小了，看样子是能飞了。九点到机场，浦东机场很冷清，都见不到几个人。看航班计划，我的航班应该是当天最早的几班之一。春秋航空在浦东用的是T2航站楼，提前3个小时开始值机。春秋航空还是很大方的，靠签到攒的七千多积分选了一个第二排靠窗。春秋航空的积分价值固定100比1，可以全额抵扣机票及附加产品。  用携程权益去了东航的V77休息室，跟国航在首都T2的休息室差不多，东航不在浦东T2运营航班，V77是专门供其他航司及信用卡权益使用的。但我的感觉是这个休息室的水平还是很高的，空间很大，餐食很好，还有一个可以调酒的Bar。英航的航班走了之后，我更是包场了整个休息室。      提前一个小时，十一点左右出发前往卫星厅，浦东机场确实是大。前序停了一个远机位，没想到春秋竟然把飞机拖到廊桥。12点左右又来了一阵雨，天都暗了。最后又晚点一个小时，13点终于登机了。   我坐春秋坐的不多，这是第三次，说实话我还是挺喜欢春秋航空的。春秋航空行李要求尺寸20*30*40且不超过7kg。因为我就背了一个双肩包，所以也不知道行李查的严不严。不过一分价钱一分货，买票时只需加不到一百块就可以加20kg托运行李。但是加登机行李好像需要两百块，我实在不明白春秋航空为什么要空着行李架让行李占货舱。   说实话，春秋航空320CEO的座椅是我感觉最舒服的经济舱座椅之一。背部有突起支撑，这个支撑就是后面乘客的腿部空间，我178，座椅间距也够用，小桌板的位置比较高，不需要弯腰。 前一天的航班取消了，飞机上非常满，好像就空了一个位置。   航班飞行时间一个半小时，上海离韩国确实是近。清州机场是军民合用机场，降落要求关闭遮光板。只不过春秋航空的录音是预录好的，降落的是韩国机场，广播却播的是“根据中华人民共和国***法”，不知道韩国人听了作何看法。清州机场不大，还是比较繁忙的，在滑行道上等了将近10分钟的停机位。因为座位靠前，所以冲在前面入境没排队。清州机场离市区不算近，有公交车，机场巴士和火车接入。  如果上午落地的话还可以去清州市区玩一玩，不过落地都四点多了，就坐火车直接去大田住宿了。韩国的这些小城市都没什么意思，第二天还是去清州逛了逛，跟国内的县城差不多，我也就对动物园还算感兴趣，票价很便宜，好像就一千，天气太热，动物都躲着不出来，专门为秃鹫建了两个超级巨大巨大的笼子。不得不感叹韩国在动物园的动物福利上比中国不知道高了几个层次。这里要点名批评天津动物园，到处光秃秃的，游客给所有动物都投喂胡萝卜条，拍打笼舍，也都没人管。  最后说说，这次飞行的票价是519用了300的代金券，实付219。这么便宜的票价，就算是敞篷的我都夸他真凉快。 |
