解锁到大兴新方式｜CZ8029大兴-大阪公务舱

一、 概览 | Overview

由于在国庆期间有个与日本某商社的洽谈，就也顺道计划合作交流结束后在关西再玩几天，然后飞上海见见客户再回到北京，所以才有了这次的行程，机票的预定是在8月底完成的，三段公务的价格尚且可以接受，在9月底重新查看时经济舱的价格已经超出了预定的价格，公务舱的价格也来到的预定价格的两倍，但是后续搭乘每一段航班时其实依然有空位。这几班飞机虽然在坛子里没有太多信息，但是其实本质上在降本增效的大背景下没有特别多出挑的地方，所以撰写的大部分内容可能比较通俗，但是其中可以挖掘出的点我也会尽量放大，看看是否可以对一些和我情况相似的朋友有所启发。

二、 出发 | Departure

这次的标题是解锁到大兴新方式，本人目前居住在通州区，离年底落成的副中心交通枢纽大约直线700米，但15分钟到首都35分钟抵达大兴的S6线目前依旧是遥遥无期，粗略的算了算8天的机场附近泊车跟往返打车基本上都要至少两三百元朝上了，心里总觉得性价比不行，经朋友点播发现了一个没有注意到出行方式——火车，北京西站是一直有通大兴机场的火车，而我家附近的乔庄东站每天都有发往北京站—北京西站的市郊铁路。这样一个新的计划就拼凑成型了，低成本且准时，不过查了查时刻，我必须乘坐最早的S110（7元）以及C2701（24元）才能有更多提前量，因为下一班几乎都是40分钟以后了，虽然抵达大兴可以在8点半前，但是加上托运过关等等还是感觉有些紧张。所以问题就来了，西站11分钟的换乘来得及么？这是我出行前最大的焦虑，不过划重点【西站是北京唯一有便捷换乘的火车站】，我最后提着两个箱子从2站台到18站台一路小跑只用了【3分钟就完成不出站换乘】，上第二班火车前还慢悠悠的吸了一只烟。所以，不仅希望给大家一个从通州去到大兴的省钱（也不算慢）的新思路，另外就是如果在西站有火车、高铁的衔接只要有7～8分钟以上几乎都来得及，毕竟还要预留车辆的关门时间。最后，12306上也可以查看每个城市的车站是否有便捷换乘，包括火车停靠的站台，还是很方便的。

三、 贵宾室 | Lounges

其实给后续预留时间的思路是对的，首先是蒙蒙登登的就走到了3层的南航贵宾值机，地服说这里只做国内的值机，突然才想起之前去加德满都、普及都是广州转的，并不是直飞。所以地服很友善的告诉我出门上楼转弯就是南航飞国际的值机岛台，步行前往的过程中也有南航的工作人员在兜售柜台升舱的产品，听闻我是公务后就直接给我引导到了柜台，顺利办完托运后就进入安检区，由于国际安检没有经济、公务区别，并且正处国庆期间，人是真多，大概从排队到过海关用了将近20分钟才抵达贵宾室。

这还是我第一在大兴使用南航国际出发的两舱贵宾室，并且由于起床太早没吃早饭这一餐还是蛮期待的，不过我转了一圈也没有找到面档，所以总感觉少了点什么似的，不过其实休息室晨间供应的餐饮品种还是蛮多的，并且由于临近中秋，还摆上了切开的蛋黄月饼，但是早餐吃月饼的话，是不是还是“硬”了一点？吃完早餐在座位充了一会儿电，休息室服务人员就开始通知飞东京、大阪的可以登机了。

四、 登机 | Boarding

我对于大兴的印象说实话很不好，就是因为太大了，而且似乎有墨菲定律的存在，绝大多数航班都是在各个指廊尽头的登机口乘坐的，但是这次的登机口E80真的是我这么多次来大兴无论出发、达到几乎都是走的最少的登机口了，虽然俗了一点，但是会感觉这是是一种小确幸。今天乘坐的330从检票到上飞机都很快，也是双廊桥登机，也可以看出北京从10月5号开始天气就有些不佳了，后续几天更是由于下雨产生的极速的降温，但是后面在日本、上海这几天全都是大晴天，这也是让我很幸庆的一点。

五、 客舱 | Cabin Service

由于确实不是飞机迷，我一直还以为这次乘机也是我最喜欢的大通铺呢，哪位大神能给我普及普及南航330的座椅都是怎么安排的呢？不过阴差阳错座位被分配到了人靠窗岛台在外的布置形式，更佳有利于视频跟图片的拍摄，不过一抬头看到一圈胶带，问过乘务员表示那是之前飞国际时候围出来的机组休息区，可能以后还要飞，就没有把这个胶带清除，能理解，但是确实很不美观，而且不到7年的飞机的养护其实也一般，皮革又开线但是不严重。

机上提供一顿正餐，有鸡肉、牛肉、虾仁选择，我让CC帮忙选择了最清淡的，主菜是宫保虾球米饭，味道正常、口感正常，虾球用料不错、饱满有弹性！不知是否飞日本的缘故所以还有日本常见的主食配主食的荞麦面，倒上面汁后也很难吃，面条失水有些严重，口感很干很硬。那碗煮物跟冷盘就是正常水平，当然有黄油一定也有机上烤的面包，毕竟休息室刚吃过而且这顿这些主食我就没要面包。

论服务的话好像似乎也没什么服务，头些年来日本都会发纸质入境卡，有些朋友说近几年有些航司会发有些不会，这次乘机确实没有发，不知道是不是大部分都会从VJW申请QR呢？想着想着还发现了一个偷渡过来的小朋友，确实在万米高空看见虫子的感觉不太好，并且会想之前乘坐飞机好像似乎都没有遇到过这种情况，所以想问各位机舱有虫子正常么？

六、 到达 | Arrival

飞机落地后反推打开，涡扇还卷起了不少的积水，可以看出真的是雨刚刚停。机舱门打开第一个下飞机发现还是要乘坐小火车才能到达海关，刷护照按手印之后大概排了5分钟就顺利过了海关，行李传送带前不到5分钟就拿到了行李。在携程上提前买了Haruka的车票到新大阪站，这个白色机器简直是太方便了，不消一会儿便坐上了Hello Kitty涂装的特急列车，50分钟后抵达新大阪站，从下飞机到进酒店一共一个半小时，感觉效率还是蛮高的，当然这跟住在哪里有关系，如果住在天王寺感觉还能提前个20分钟。就像飞东京羽田住在天王洲一样，坐单轨保证下机1小时内可以进房间了。

七、 难忘瞬间 | the Moments

之前每次来关西其实都是各不同的人来的，有朋友、有家人，唯独这次是自己一个人，随着年龄增长看世界的态度也发生了变化，原来总觉得独自旅行很麻烦，这次回来后录了将近600G的视频素材，可能会慢慢剪点片子，即使只是每次回看这些照片视频都会感觉可以见到过去的自己，然后问问现在的自己是否有长大成熟了一些呢？（笑）后续还有两班航班的报告以及新大阪站万怡、京都宝池王子精选、琵琶湖万豪、浦东齐鲁万怡的体验，提前感谢各位老板总裁的支持！谢谢！

谢谢分享！

5000的价格确实可以，里程还能回血大几百。

ps 楼主年龄比较小吧？我已经独自一人走过40+国家了

送花

carlos99 发表于 2025-10-16 11:13

5000的价格确实可以，里程还能回血大几百。

ps 楼主年龄比较小吧？我已经独自一人走过40+国家了

也不小了，都奔40了，这些年出门除了出差都是带着父母一起旅游，所以自己出来反而不多，因为打小就没怎么离开过家，不知道是不是那种父母在不远游的概念在影响

很详细的报告

感谢分享

这价格真的非常实惠了。

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感谢分享！楼主分享的很详细！Shin-Osaka万怡和齐鲁万怡都去住过，帮顶

感谢分享！

探索未知地平线 发表于 2025-10-16 14:31

感谢分享！楼主分享的很详细！Shin-Osaka万怡和齐鲁万怡都去住过，帮顶

谢谢大佬支持

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hudong7171 发表于 2025-10-16 13:26

这价格真的非常实惠了。

南航常年这个价格的。如果是其他城市到北京转机，往返四段也是这个价格

北京西如何换乘？2号站台下车，往上走到出发层，再到18号站台检票下楼？

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