山巅起飞｜TV6041:大理凤仪-绵阳南郊，川滇穿行飞跃横断山脉

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一、 概览 | Overview

西藏航空P-P联程的第二程是从大理凤仪飞往绵阳南郊，绵阳南郊成为第116个新解锁的机场。一早从洱海边的福朋喜来登出发，不到20分钟就能到达位于山上的大理凤仪，早晨山间的云雾还未散开，阳光斜斜的洒在洱海上，苍山脚下染成一片金黄。

890KM的短航程

跨越横断山脉

早上的苍山洱海阳光正好

二、 出发 | Departure

刚进入大理机场的候机楼，就被汹涌的人潮吓了一跳，简直是支线机场里的客流优等生，6个柜台全开值机队伍都排的超长。国航高卡可以在大理使用优先柜台办理值机，不过这次值机柜台非常明确搭乘西藏航空不含休息室权益，这样看起来杭州的柜台有点没搞清楚状况🤣

值机可以优先，安检就只能排长队了，真是值机一分钟，安检半小时…刚过完安检就看到当日航班执飞完前序西安-大理，正在滑行进港，再往隔壁瞅了瞅，看看抓到了什么，板栗棕牡丹今天也到访大理了。不过板栗棕的排班奇奇怪怪，你一国航重庆的机子怎么来飞天府-大理线呢？

建在山上的大理凤仪

旅游城市机场客流就是好

一进门的指示牌

经济舱值机柜台

优先值机柜台

安检入口悬挂的巨大国旗

休息室貌似是百思特单独的候机楼

三、 登机 | Boarding

大理凤仪-绵阳南郊

航班号：TV6041

机型：319-100

编号：B-1007

机龄：7.9年

当日执飞航班为编号B-1007的319-100，和林芝彩绘B-1008又擦肩而过。西藏航空锁了经济舱前两排预留给凤凰知音金卡、白金卡，要了5F后发现整排都是我的✌️

支线机场指挥就是便捷，客满关门推出滑行一气呵成。因为大理机场没有滑行道的缘故，航班需要滑行至17跑道尽头掉头后才能起飞。

当日执飞B-1007

边上从成都来的棕牡丹

大理机场候机厅

欢迎再来大理！

2号登机口登机

廊桥特色鲜花饼广告

经典角度

推出

17跑道准备起飞

需要滑行到尽头后掉头起飞

遁入云海前再看一眼苍山洱海

四、 客舱 | Cabin Service

从大理飞往绵阳的飞行时间大约在1小时20分钟，之前和昆明的小伙伴讨论，昆明飞成都和昆明飞绵阳正好处在800公里的上下，大理飞绵阳也是够到了800公里的标准，意味着什么呢，当然意味着航司可以多收你10元燃油附加税啦（微笑🙂）

起飞选右侧还是能短暂的在看一看洱海，不过也就是真的“短短”围观，云高不足百米意味着才刚拉起就不得不遁入云海。各位旅客，大理凤仪为您准备的颠簸过山车已准备就绪，请您愉快的接受～

航路从攀枝花的西北上空跨越云南和四川的交界，在凉山彝族自治州上空完成穿越横断山脉后，在宜宾直角大转弯经眉山、成都、德阳后抵达绵阳。其实本次航班全程是大理-常州经停绵阳，第一段的短程沿袭了中国民航只发一瓶水的传统，真.AirBus

藏航经济舱

座椅还是很厚实，不过没有头枕

319-100验证通过

第一排的空间还不错

格桑花的面板装饰很有特点

云中的五色经幡

五、 到达 | Arrival

西藏航空抵达绵阳停靠在T1，难得一见支线机场修多个航站楼同时运营，停靠廊桥隔壁是国航的737MAX8，绵阳南郊成就✅

抵达绵阳南郊

隔壁停靠的国航737MAX8

前往出口

再见藏航

下楼

行李提取处

绵阳机场出口

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我还以为藏航这次回归凤凰知音有休息室呢

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飞天** 发表于 2025-12-5 14:40

我还以为藏航这次回归凤凰知音有休息室呢

我是回归之前坐的，所以是没有，后续应该会慢慢增加吧

看见大理两个字感觉就已经开始颠了

感谢楼主分享

陈星礼 发表于 2025-12-5 17:44

看见大理两个字感觉就已经开始颠了

空中过山车体验感拉满

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