深航业界良心——前序延误导致的延误可以归结为公司原因

目测只有深航，业界良心，前序因为流控延误晚到，直接导致本航班延误，深航承认是公司原因。可以随意签转任何外航。（非航司原因现在只能改国航系）。

最后改了国航，但新规现在都必须要接原舱位，J舱已无。

PS：国航餐食感觉挺走心的，肉多多，用料足，实际上比某喂猪航好太多了。

23年的时候，天气原因导致延误深航前舱里程票直接给改了山航前舱，虽然依旧0累积，但非航司原因反过来山航改深航肯定是没戏的。

RS232 发表于 2026-8-12 22:22

23年的时候，天气原因导致延误深航前舱里程票直接给改了山航前舱，虽然依旧0累积，但非航司原因反过来山航改深航肯定是没戏的。

现在深航也是可以改国航系，只是非公司原因不能改纯外航

关注

综合来看，国航系可能还是更好一些。

因为前序延误，航司理论上可以临时调度主基地的其他客机，但深航选择等延误的前序进港了再走。

HO之前就干过这事，上海雷暴造成航班集体备降南京、杭州和温州，一备降就是三五个小时回不来，有些上海出港的航班，前序回不来，临时调度已在上海本场的飞机，机型临时调整，造成旅客座位被打乱，非紧急出口的旅客被安排到紧急出口，明明都开始登机了，地服不引导十来个优先旅客去走其他通道，只顾着让换座旅客全部堵在优先通道最前面，核验能否坐紧急出口座位，还有地服跟个二愣子似的，站执勤位又爱搭不理的，把优先通道和经济舱通道中间唯一的缺口堵死了。

喂猪航的机上热餐纯粹是拿勾芡和重口调味，掩盖食材的不新鲜和制作工艺的拙劣。再来一勺老干妈，让你除了老干妈的味道，其他啥都吃不出。

谢谢分享

感谢分享

可以可以

不错

关注

飞客2086343 发表于 2026-8-13 07:14

因为前序延误，航司理论上可以临时调度主基地的其他客机，但深航选择等延误的前序进港了再走。

HO之前就干过这事，上海雷暴造成航班集体备降南京、杭州和温州，一备降就是三五个小时回不来，有些上海出港的航班，前序回不来，临时调度已在上海本场的飞机，机型临时调整，造成旅客座位被打乱，非紧急出口的旅客被安排到紧急出口，明明都开始登机了，地服不引导十来个优先旅客去走其他通道，只顾着让换座旅客全部堵在优先通道最前面，核验能否坐紧急出口座位，还有地服跟个二愣子似的，站执勤位又爱搭不理的，把优先通道和经济舱通道中间唯一的缺口堵死了。

喂猪航的机上热餐纯粹是拿勾芡和重口调味，掩盖食材的不新鲜和制作工艺的拙劣。再来一勺老干妈，让你除了老干妈的味道，其他啥都吃不出。

所以实际上就是公司无法调配飞机。但很多公司会把原因归结为前序的原因（是前序不可抗力的原因延误了导致本次航班延误），这种也没法扯

sowieich 发表于 2026-8-13 09:33

所以实际上就是公司无法调配飞机。但很多公司会把原因归结为前序的原因（是前序不可抗力的原因延误了导致本次航班延误），这种也没法扯

调配飞机谈何容易？尤其是非基地机场。遑论还得临时凑一队机组。

民航局规定，不让全部几段都挂天气，又不是深航特例

永夜01 发表于 2026-8-13 10:14

民航局规定，不让全部几段都挂天气，又不是深航特例

我遇到的川航海航国航都是挂天气、流控什么的

RS232 发表于 2026-8-13 10:09

调配飞机谈何容易？尤其是非基地机场。遑论还得临时凑一队机组。

所以就是看各个公司良心了

飞客2086343 发表于 2026-8-13 07:14

因为前序延误，航司理论上可以临时调度主基地的其他客机，但深航选择等延误的前序进港了再走。

HO之前就干过这事，上海雷暴造成航班集体备降南京、杭州和温州，一备降就是三五个小时回不来，有些上海出港的航班，前序回不来，临时调度已在上海本场的飞机，机型临时调整，造成旅客座位被打乱，非紧急出口的旅客被安排到紧急出口，明明都开始登机了，地服不引导十来个优先旅客去走其他通道，只顾着让换座旅客全部堵在优先通道最前面，核验能否坐紧急出口座位，还有地服跟个二愣子似的，站执勤位又爱搭不理的，把优先通道和经济舱通道中间唯一的缺口堵死了。

喂猪航的机上热餐纯粹是拿勾芡和重口调味，掩盖食材的不新鲜和制作工艺的拙劣。再来一勺老干妈，让你除了老干妈的味道，其他啥都吃不出。

备降可以撸延误险嘛

Cedrainy 发表于 2026-8-13 11:59

备降可以撸延误险嘛

之前买过出国的旅行险，包含航班延误的补偿，结果国外飞回来遇到国内其他机场备降，之后如果是继续等待直至最终目的地，按照航班实际到达最后目的地的时间去倒退，计算赔偿金额。但如果是备降后，选择中途放弃行程的，就不清楚了。

sowieich 发表于 2026-8-13 11:23<br />

我遇到的川航海航国航都是挂天气、流控什么的

我之前飞川航，是海南分公司的，也遇到过前序流控，导致我那班出港延误的，虽然没有说可以免费退改签，但正常送酒店，费用由公司承担。

川航在三亚运行基地停的飞机根本不够用，暑运天天是白天去西北或东北的大四段，再接夜里单程耗时2小时以上的短途往返，再遇上流控，以及三亚凤凰部分日期凌晨2-6点的宵禁，导致飞机常常回不来。

RS232 发表于 2026-8-12 22:22

23年的时候，天气原因导致延误深航前舱里程票直接给改了山航前舱，虽然依旧0累积，但非航司原因反过来山航 ...

经历这次暑运，我对山航已经没有一点点好感～～～都快想拉黑的感觉