TheRoom喂饱飞行体验

一、 概览 | Overview 航司常旅客：UA*Premier Silver 10年前第一次去东海岸（旅游）也是通过ANA，留下了很深刻的印象（对比第一次去西海岸的United），那会儿还是飞千叶成田，现在美国大部分航线都转到了东京羽田了。 作为ANA死忠，这已经是我去年5月到现在第四次乘坐ANA从纽约飞东京了。3月下旬的NH159体验和前两次的NH109相差甚远，所以这次依旧选择下午起飞的NH109，加上这次Y舱价格感人，而C舱价格相对友好，成功搭上梦寐以求的TheRoom。 比较遗憾的是，自去年9月至此，5次77W均未遇到JA784A（伊布号），尽管它那段时间频繁来往HND和JFK 曾经的NH921/2到现在也没恢复，NH9/10同样如此，但菜单上依旧保留了NH9/10。 本次的NH109转NH971 3月26于HND T2的ANA Lounge拍到的JA784A HND T2 ANA LOUNGE前台的JA784A模型 6月27日NH109完美错过 二、 出发 | Departure 我是从BOS出发的，而我偏偏选择了最折腾的一条线路： 从BOS坐UA飞机到EWR 然后坐airtrain到EWR的NJ Transit站 再坐NJ Transit到NY Penn Station 由于时间充裕 由LIRR改坐地铁E线到Jamaica 再坐airtrain到JFK T7 其实飞ORD和SFO更加省力，但NH7和NH11/111不保证TheRoom，所以选择了较为熟悉的纽约，只能怪UA当年退出JFK。 值机相当顺利，这次甚至提前4小时就开放了值机（前几次好像都是3小时），也是顺利打出2张机票。 转机时间80分钟，ANA很贴心贴上了“HOT”，优先转运。 当日的NH971保留了50天的215座789，本以为抢到了王座，然而在第一段起飞之后却将机型临时改为240座的788 三、 延误 | Delay JFK T7的Horizon Lounge休息室可以说是一言难尽，除了酒和饮料没有任何优点，约等于没有休息室。 插曲：前序航班原本停于6号登机口，但一架Alaska的飞机原定8:55起飞，直至11:10还停留在原地，而ANA就在它背后停了足足10分钟后未果并绕了一圈改停5号登机口。 原本以为只是一个小插曲，但登机时延误了2次半小时之后发现事情有点不对劲了（minor aircraft maintenance)…有小概率赶不上后续航班。 是日飞机型号JA787A，今年3月正式改为带The Suite和The Room的New 77W 四、 登机 | Boarding 当日上座人数F8/C63/Y109，所以Group2和Group3的队伍差不多长。 原定13:20登机，最后于14:50开始登机（延误一个半小时） 登机后迅速放下行李之后，乘务员就过来道歉并送上welcome drink。服务方面还是和以往一样亲切。 洗漱包内较去年9月稍显简陋 反方向的9A靠2扇窗 24寸屏幕目前依旧是C舱最大的（与JAL的35K的并列） 4个月不到的TheRoom还是挺新的 窗窗位也能放一些小物件 五、 正餐服务 | Cabin Services 本次航班于15:29离开登机口，滑行了28分钟后于15:57起飞。 由于延误，起飞后大约过了15分钟就发菜单了 起飞后半小时后开始送上饮品和小菜，我选择了Drappier香槟，味道还挺不错。 可能是由于准备时间较长，这顿饭足足吃了2个半小时，从16:31一直吃到19:00。 之后将位置平躺并铺好。the room对我而言正合适，正着睡长度足够，之后斜着睡空间足够大，宽度足达35寸，比老77W Business Staggered足足宽了一半。 16:31上香槟 16:32上小菜 17:11上前菜 17:47上主菜 经典鱼 18:41上甜点 这布朗尼配香草酱真的很美味 19:00铺床 六、 简餐 | Light Dishes Between Two Meals 浅睡了3小时之后，便开始了此次飞行的核心：简餐。 首先上的便是一风堂植物拉面（素食主义） 其次是水果和冰淇淋（其实就是哈根达斯） 去洗手间洗漱 一集重启人生之后开启第三顿：素食咖喱配水果，这份似乎咖喱味没有水果味足，跟去年9月的咖喱炸猪排饭比有些逊色 最后上了一份热烤鸡肉意式面包，我曾以为是鸡肉串，没想到是… 空乘们看到我一道又一道的点都笑了，我只能无奈的回答到在アメリカ吃不到这么好吃的…… 没想到在上第二顿正餐之前，我的第二段飞机机型由215座的789改为240座的788，而晚上10:30的NH967罕见的由240座的788改为246座的789……此时此刻我真希望赶不上后续航班 第二顿正餐依旧提前2个月选择了和食，就相对简单了一些，味道还是不错的。 第一顿一风堂拉面 加上赤丸酱味道再上一档次 第二顿水果 冰淇淋（也就是哈根达斯） 吃完水果正好越过白令海峡 洗手间配备牙膏牙刷&漱口水 77w两舱之间的洗手间都配备卫洗丽 而E舱和Y舱之间没有 第三顿水果咖喱饭 水果味甚至略微盖过咖喱味了 第四餐热烤鸡肉意式面包 此时离发第二顿正餐只剩2小时… 吃完light meal，只剩4小时就到东京了 这趟全程都开的飞快，平稳之后没下过900km，还是往西面飞的情况下 我卡点抢到的789的1A王座就这样被改掉了…… 七、 难忘瞬间 | the Moments 最后飞机于东京时间18:04在16L/34R跑道降落（就是年初出事的那根），15分停在144号登机口…到中转区又多走了一会儿，所幸后续航班也宣布延误（最后延误3小时…） 第二段由于过于劳累除了中间发餐一直在睡觉而没怎么记录下来 总体而言，对于稍微高一点的人可能会有点不适应，不过TheRoom对我而言是非常舒适的，不管是正着还是斜着睡都没什么问题，还配备2个枕头。希望回程能碰上784。 好久不见东京，上次来还是4月份 好像离开了美国，又好像没离开 原定108B号登机口改为144登机口…… 第二段的flightlog 起飞登机口由108b改为138远机位 降落的由D67改为D229远机位 当天两地都下着暴雨…… 翻译 搜索 复制