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2025版：中国国航系及凤凰知音会员计划简介

2025-8-29 14:12 上海 | 作者: 飞客资讯 | 查看: 11882| 评论: 0| 原帖 |赞: 2 0

航司: 中国 » 中国国航学习难度: 入门

摘要: 作者：我喜欢海本文目录：一、序二、基础玩法：凤凰知音会员等级规则与待遇三、基础玩法：里程累积四、基础玩法：里程累积五、进阶玩法：电话申请奖励客票六、进阶玩法：航变签转外航七、进阶玩法：超售升舱（主要更 ...

作者：我喜欢海

本文目录：

一、序

二、基础玩法：凤凰知音会员等级规则与待遇

三、基础玩法：里程累积

四、基础玩法：里程累积

五、进阶玩法：电话申请奖励客票

六、进阶玩法：航变签转外航

七、进阶玩法：超售升舱（主要更新）

八、2025限定：优惠保级政策（新增）

九、一些常见问题

一、序

作为我国唯一载旗航空，中国国际航空（代码CA）是我国最具代表性的央企航空公司，令民众耳熟能详，以北京、成都、上海、杭州为主基地，其中北京拥有庞大的始发往世界各主要城市的国际航线网络。中国国航下辖子公司深圳航空（代码ZH）（国航持股51%），以深圳、无锡、西安、广州为主基地，其中深圳拥有始发往亚欧各主要城市的国际航线网络。中国国航下辖子公司山东航空（代码SC）（国航持股65%），以济南、青岛为主基地。中国国航下辖子公司澳门航空（代码NX）（国航持股67%），以澳门为主基地。

常居城市或常用目的地城市包含任意以上提及城市的飞行常旅客可考虑加入凤凰知音会员计划，在凤凰知音成员航线网络上享受尊贵会员服务。同时，中国国航与深圳航空同属星空联盟成员，而山东航空与澳门航空与星空联盟无关——因此，无论乘坐何航司累积的凤凰知音里程积分均可兑换全球星空联盟成员航班（基于里程票开放情况，后文【基础玩法：里程兑换】详述）；但如累积里程到星空联盟其他航司，则无法以其兑换山航/澳航里程票。

在国航总裁马崇贤同志的积极推动下，国航系（主要为国深山）协同合作当下正发展火热。对于旅客而言，以上提及数家航司已近乎合并为同一家航司，共享各航司地面与空中资源带来的便利。例如以往并不互通的山航鲁雁阁与深航尊鹏阁贵宾休息室已多数互相放开准入。更多合作包括航班代码共享、廊桥共享、基地共享、APP同步等。

与世界其他航司相比，凤凰知音有许多特色鲜明之处，例如会籍保级难度远小于升级难度，又如里程票有可观【往返特惠】。同时，一些规则仍旧保留上一代常旅客体系的厚道之处，例如里程获取基于飞行距离与舱位，而非票价数额，又如会籍定级保级仍可单独通过航段累加达标，而非通过累计花销达标。因此，凤凰知音体系当前可玩性较高。

本攻略分为两部分：二至四章讲述【基本玩法】，更适合新手飞友或懒人飞友；五至七章讲述【进阶玩法】，此类玩法均需与国航系航司沟通交流，需一定时间成本。同时，在本文2024版本的基础上，本次更新加入了许多2025特有的元素，例如新版本优惠保级政策，以及凤凰知音针对金卡及以上会员推出的年度消费达标享额外礼遇政策等。

二、基础玩法：凤凰知音会员等级规则与待遇

凤凰知音会员等级分为普卡（B），银卡（S，星空联盟银卡），金卡（G，星空联盟金卡），白金卡（V，星空联盟金卡），终身白金卡（L，星空联盟金卡），以及终极会籍：年度卓越终身白金卡（T，星空联盟金卡）。除此以外，我并未发现此体系有任何隐藏会籍。括号中【星空联盟银/金卡】指代此会员等级在搭乘星空联盟伙伴所享受待遇等级。其中，在会员年满12周岁前提下，银卡（S）至白金卡（V）升保级规则如下图：

其中，定级航段及定级里程不仅能通过乘坐国航系航班获取，还可通过搭乘星空联盟伙伴航班或国泰航空等跨联盟/联盟外伙伴累积（多数航司累积率不尽人意，详见各航司累积凤凰知音规则）。与美欧诸航司不同，凤凰知音会员升保级所需定级里程仅能通过乘坐航班累积，无法通过银行转入、购买里程、联名信用卡消费等方式累积。因此，无活动情况下，如欲达成凤凰知音尊贵会员等级，仅能通过搭乘国航系航班或星空联盟伙伴航班累积航段/定级里程。但是，贵宾会籍自升级当月起24个月享受待遇，此条款在世界上较为厚道，不知未来是否会“温暖升级”。

至于会员权益，普卡会员权益按下不表。

凤凰知音体系银卡会员核心权益为额外的行李托运额（记重制额外20KG；记件制额外1件）。此外另包含额外非定级里程累积（25%）、优先值机（银卡/公务舱柜台）、呼叫客服申请里程票（银卡几乎申请不到）、大规模延误享公务舱旅客待遇（当下仅国航深航，正在推广至其他航司）等。此外，银卡会员享用休息室需另支付里程购买（国内3000，国际5000）。尽管除国航外的凤凰知音航司会推出些针对银卡会员的活动（譬如深航为购买高价经济舱或舒适经济舱的银卡乘客提供自营休息室：尊鹏阁准入权限），其竞争力相对友商的银卡本人直接准入休息室而言并不占优。

凤凰知音体系金卡会员核心权益为大规模准入的休息室权限，可以任何付费价格及里程票（自某些渠道获取的免费票N舱除外）准入休息室并携带一名随员。同时，在乘坐任何星空联盟航班时，可享用同等准入权限（本人及一位随员）（某些极度优惠价格除外，此类价格会标明不享受休息室权限）。此外，除银卡既有全部权益外，金卡其他权益另包括额外非定级里程累积（30%），呼叫客服申请里程票，可免年费开办一张中信国航世界卡（核心权益：龙腾卡x点、首都机场停车、中信36+1消费权益、延误险等）。

凤凰知音体系白金卡与终身白金卡在国航系定位较高，与头等舱旅客相仿，高于公务舱旅客。其面板上权益相较金卡多数差别不大，仅在始发机场存在头等舱待遇与公务舱待遇有明显区分时，白金卡旅客可使用品质较高的头等舱休息室与值机区（例如首都机场T3）。因此，常住北京的飞友可清晰感受到白金带来的更优渥体验。除此以外，白金与金卡待遇差别不大，如白金旅客享有50%非定级里程累积与提前电话选被锁定座位等。此外，在凤凰知音体系下除国航外的其他航司，白金卡与终身白金卡在机场休息室可携带额外的随员人数，例如深圳航空自营休息室【尊鹏阁】明文允许白金卡携随员两位，终身白金卡及以上携随员三位，不限搭乘舱位。山东航空自营休息室【鲁雁阁】虽无明文规定，但前台现场请示上级后均可给白金卡及以上会员额外的随员人数。此类优待仅限深航自山航营休息室，不适用于非基地机场合作休息室。

作为凤凰知音终极会籍，卓越终白可享无限免费改期，包括里程票的免费改期（不包含退票；普通终白无此权益）。当然，除国航外的凤凰知音成员在机票退改方面均对贵宾会员有所优待，譬如深圳航空对凤凰知音金卡及以上会员实行起飞前4小时内免费退票，宽松到令人惊讶。同时，卓白享有商务至头等舱升舱券，国内国际各两张：国际线要求预定商务舱，Z、R等低价舱位同样适用升级头等舱，较为实用；国内也要求预定商务舱，但仅限全价商务J，鸡肋。除此之外，卓白享有精英会籍赠送、添加受让人立即生效等其他权益。

【2025新增】
同时，自2025年起，年度机票消费数额较大的凤凰知音会员除上述基础权益外，还可获得额外权益如下：

注意：此处年度消费数额定义方式为自然年。此政策自2025年推出，2025年为第一个消费额累积年，上述相关权益于2026年年初发放给对应等级的消费额达标会员（PS：金卡，一年机票花50万？认真的？）。其中，头等舱升舱券使用规则与卓越终白的同类券相仿，仅可由公务舱常规舱位（国际线包括廉价的Z、R舱，而国内线仅限性价比较低的J舱）升级至头等O舱。升舱券条款在2026年年初可能迎来变更，希望其使用条款可以变宽松些。（如确有变更，我将在2026版攻略中详述，敬请期待）

三、基础玩法：里程累积

凤凰知音定级里程累积规则较为直接：基础里程（实际飞行距离）X 舱位系数。具体累积情况在国航系各航司官网（APP）与携程等OTA平台订票时均有显示，如：

而通过飞行累积的可消费里程即是定级里程 X 会籍系数。会籍系数是当前会籍额外里程累积率，银卡1.25；金卡1.3；白金及以上1.5。同时，可消费（非定级）里程还可通过其他渠道获取，如银行积分转换、飞客飞米转换、凤凰知音不定期活动等。

四、基础玩法：里程兑换

2024年6月1日始，凤凰知音新会员需【乘机4次以及累积4个定级航段后】方可使用里程兑换机票（2024年5月以前（含）注册凤凰知音的飞友仅需【累积4个定级航段】）。与世界多数航司不同，凤凰知音奖励客票兑换并未融合至主购票界面，会员需在国航系APP点击底部【凤凰知音】，再点击左上部【奖励客票兑换】进行兑换。

凤凰知音里程兑换，分为淡/平/旺三档兑换价格。有趣的是，淡旺季并无确切日期或周期，且各航线可拥有不同淡旺季。简而言之，淡旺季区分，最终解释权归国航系所有。除此以外，凤凰知音除国航以外的成员航司，甚至会在淡季大规模推出里程折扣兑换，例如深圳航空淡季五折里程票等（预计九月中旬暑运结束后或十一假期结束后会再次大规模出现）。除淡旺季区分外，凤凰知音里程兑换依照区域+距离双重计算，简而言之，国内尚可，国际长程尚可，国际短程血亏，兑换甜点较少。例如如下兑换，北京-深圳与深圳-曼谷飞行距离相仿，但所需里程差距悬殊。

同时，【往返折扣8折上下】，意味着同时兑换往返机票可大额省去里程。譬如京深线头等舱当前往返所需里程仅为两个单程的80%，折扣力度较大。此项在世界范围内较为罕见，需特别注意。

由于复杂的里程兑换计算规则，凤凰知音里程兑换并无明晰的兑换表。如有查询需要，可访问凤凰知音官网使用里程计算器查询。

当然，即便使用计算器查出合适兑换，国航系各航司有权在任意航线任意时刻关闭里程票仓，或限制里程票数量。因此，对新手飞友或懒人飞友而言，最热门航线往往兑换困难，例如中国国航京深京沪商务舱，每航班几乎仅放出一至两张可供兑换（表显I舱），兑完即止，且此票不仅可由凤凰知音里程兑换，亦可由其他星空联盟伙伴里程兑换。所幸尊贵的金卡及以上会员拥有电话申请里程票的特权，可大幅提升里程兑换体验（详见下文第五章）。

【2025更新】
除标准里程兑换外，凤凰知音会员计划也同南方航空（明珠）、美国联合航空（前程万里）等会员计划一道，探索里程兑换机票的更多用法，以增强里程积分使用的灵活性。由于大旺季时，旅客现金购票需求溢出，结算价值更低的里程票往往一座难求。然而，许多常旅客仅仅在春运暑运及节假日时方有机会自费家庭出游，而彼时里程票使用的机械性可以带来巨大的困扰，尤其对于会员级别并未达到金卡以上，无法电话申请标准里程票的飞友。凤凰知音计划针对此类痛点，正在探索【动态里程兑换】这一里程的拓展用法。在动态里程兑换中，旅客可直接使用里程以固定结算价值折算，购买现金票及对应舱位，在使用里程购票的同时，与现金票一样累计对应舱位的定级航段与定级/非定级里程。当然，此类兑换相较标准里程票，一般需消耗更大数量的里程，但其票仓与现金票仓一致，在航班满客前不会出现无法兑换的情况。

当前，此类兑换已在深圳航空小程序上线试运行（【仅限微信小程序】），兑换舱位为超级经济舱E舱（基准0.9倍累积里程航段，快线正常加赠）。未来，此类兑换方式将会逐步推广至凤凰知音所有成员所有舱位。（下附深圳航空小程序此类兑换入口界面：凤凰知音 -> 里程抵扣）

五、进阶玩法：电话申请奖励客票

根据第二章，金卡及以上会员可拨打其对应电话专线以较高成功率申请兑换并未开放的标准里程票（澳门航除外）。本章详述此类操作的具体细节。

【查票】欲兑换头等舱奖励机票，请认准中国国航以下机型：【773；747；744】。由于773与77W均属于波音777-300ER机型，判别时易混淆，但77W机型无头等舱配置。查票时，首先打开里程票兑换窗口，发现无票或票量有限：

然后打开常规购票窗口，发现票量充足：

此时申请里程票兑换，成功率较高。如常规购票窗口显示现金票票量亦不多，则里程票兑换申请较易失败。

【呼叫客服】会员注册手机号拨95583则自动转接对应专线；如使用其他手机号拨打，金卡95583-（听前言）- 3；白金卡95583 - （听前言） - 2，随后输入知音卡相关信息以享受服务。（深航95361及山航95369操作类似）飞友需告知客服拟兑换航班及舱位，由客服提交申请。

【客服回电及支付出票】申请成功时，客服会以飞友方才拨打的航司官方号码回电（绝不会用其他号码，谨防诈骗）。然后会向飞友发送收费短信以收取税费（燃油+机建）。飞友以任意方式付费后即成功出票。

六、进阶玩法：航变签转外航

（随心飞、抖音次卡等特殊产品不适用）根据国航系最新规则，由于航司原因造成的航班延误、取消尚且有令人满意的赔付，但因天气原因导致的航变则全线停止赔付。尤其在南方地区，常常因上午雷暴导致航班取消，因下午既有航班已然客满，飞友被保护到次日同航司航班，致使后续行程统统被打乱。此时，【凤凰知音金卡及以上会员可拨打专线进行手动改签】，修改至当日任意航司同物理舱位或更低舱位（机票舱位不计，如N/X舱可改Y舱，但Y舱不可改J舱）。当然，主要地区天气极度恶劣时，贵宾专线依然需耐心等待较长时间方可接通（我2024年4月下旬曾经历过白金专线等待55分钟接通）。如飞友是银卡及以下会员，无贵宾专线，也可尝试联系客服或直接至机场柜台协调，但电话与在线客服接通时间均较长，且有时会被踢出人工服务。综合而言，凤凰知音对金卡及以上会员的保障底线较低，有时甚至可不计成本，赔本营业，但对其他会员则并无此等优待。

七、进阶玩法：超售升舱

国航系升舱难度较大（本章节有重大变更），此项不同于某国内友商对贵宾会员的宽松升舱条件。即使达成终极会籍，身边卓白会员预定经济舱出行往往并无升舱。但凡事皆有例外，由于航线员控舱失误或高估旅客放鸽子概率，某些航班会出现经济舱客满超售，此时便可为贵宾会员提供免费升舱。但此时国航系地勤人员会开始考量：旅客是否愿意被升舱？尤其面对经济舱升级超级/舒适经济舱的选择时，地勤较为为难。有些贵宾旅客占据应急出口靠窗神位，不太乐意被升级至超经非靠窗位。因此，有些地勤甚至会选择优先升级晚到旅客这等极端做法。但是，【贵宾会员如能在人工柜台值机时声明自己的升舱倾向】，则贵宾会员优先。此等做法产出的升舱，一般情况在升级后仍按照原舱位累积里程与航段（公务舱表显I舱），但也有个例或是因地服操作等原因，升级至物理舱位的最高机票舱位（超经/舒经：G；公务：J；头等：F），且按照升级后的舱位累积里程，血赚。

举例：我有长辈某次出差走京广线，他与同行同事们均为白金会籍，但仅他在柜台声明升舱倾向。最终喜提更新后的商务舱11A登机牌一张，所有其他同事仍乘坐经济舱。

我也曾在深航喜提数次升级至超经舱或商务舱的礼遇。须知真诚沟通永远是社会中待人接物的第一要素。与其期望预料之外的惊喜关怀，不如主动出击，诚挚协商，为自己争取优待。既然超售客观存在，升舱便具有理论可能。

八、 2025限定：优惠保级政策

【新增章节】2025年，凤凰知音推出优惠保级政策，以应对常旅客们面对的日益严苛的差旅标准。与以往半价保级和降级挽留政策不同的是，2025年，凤凰知音将二者融合了起来：保级评定时，达标一半的会员在保级评定失败降级后会自动获取降级挽回资格。半价标准如下：

降级挽回活动中，挽回周期为降级后三个连续自然月。会员需在此三个月内获得5000定级里程（白金卡挽回）或2500定级里程（金、银卡挽回）。挽回后，会员可维持降级前级别一年。细则见下图：

同时，对于已完整达标保级的凤凰知音会员，所有溢出航段的30%（向上取整）会在保级评定后赠送给达标会员。此政策对于预算充足，有会员升级需求但无许多出行刚需的会员尤其有用。

九、一些常见问题

1.搭乘航班后，里程航段何时到账？答：绝大多数乘机当日或次日，少数情况一周。一周后仍未到账，可能值机时未能正确累积，考虑【里程补登】，路径：国航/深航/山航APP – 凤凰知音 – 里程补登。

2.热门航线里程票起飞前多久可线上兑换？

答：国航提前7-14天放经济舱，放经济舱后3日左右放商务舱。头等舱放票全看缘分，京沪线极为罕见，京深线、京广线偶见。深航山航则稍早，提前14-20天放舱，经济商务同时放。

3.为何国际奖励客票兑换不仅需大额里程，还需数额较大的人民币？

答：凤凰知音在国际线上是中等YQ（燃油附加费）计划，这意味着凤凰知音兑换国航系或星空联盟/伙伴任何有YQ航司，均产生中等数额YQ。两种方式规避：1. 使用凤凰知音兑换天生无YQ航司出行，譬如美联航UA；2. 如定需乘国航，避开凤凰知音，选择其他无YQ里程计划兑换，如哥伦比亚AV，加拿大航空AC，美联航UA等。（千万避开汉莎LH，否则您会感到痛苦——凤凰知音中YQ，汉莎高YQ了解下？）

4.我想为我儿兑换一张奖励客票，如何操作？

答：首先，您需添加您儿为兑奖受让人，路径：国航APP – 凤凰知音 – 账户管理 – 受让人管理。银卡及以上会员首次添加受让人，即刻生效；卓越终白任意时刻添加受让人，即刻生效（上限20次）；其他情况，受让人需等待30天后，方可生效。

5.我金卡以上，航班航变，如何如第六章所说，签转到同物理舱位下更高票价舱位？【新增】

答：首先，在呼叫客服前，您需先自行查票。当前政策，国内航线，除海航系与廉航外，其他航司均可由国航签转——您首先需确定您想欲签转的航班有余票。然后，如签转同航司，此操作无法成立，按同舱位累积；如签转外航（外航包括凤凰知音下其他航司，如深航签转国航），则按照其最低外放舱位累积。

举例：一张ZH京深线300元K舱（假设），航班取消，呼叫专线签转CA同日指定航班。此航班在您呼叫专线时仅剩全价Y舱，则签转后按Y舱累积。如同航司签转ZH，则签转后按K舱累积。

6.我航班因航司原因延误/取消，如何获取赔偿？【新增】

答：首先，这是2024版攻略。疫情期间变数较多，此状况并不作数……其次，真诚沟通是生命体验的第一要素。世间主流航司面对相似问题，许多并不主动提出赔偿，但如旅客礼貌提出索赔，航司将视实际情况给予赔偿。例：航班因航司原因提前三日取消，此时最佳方案参考上方问题5，只因即便索赔，赔偿数额可忽略不计；但如航班因航司原因临起飞半小时取消，且旅客并未签转外航，则可获取较为可观的赔偿。仅供参考。

7.还有何问题？请提问。