目前手上没发的澳洲时期的存货还有几个,慢慢发,我也不急。这篇捷星算是一个,之前一直没找到机会发,现在想了想还是发出来吧。
众所周知捷星航空是我一直鉴定为垄断型lcc的航司,别的lcc是经济型航司,能够拿到比较合适的价格来个周六日两日游什么的,他家嘛,纯粹的垄断型lcc,垄断到不好评价那种。假如说春秋的折扣票很多时候能做到180-280块钱含税含行李,他家合人民币后正常都得要400-500才算正常。就算用澳元来看基本上89aud算是便宜,99-129aud这个区间算是正常票价。他家偶尔的那种29aud,39aud,59aud的票,也不是正常人类能够抢到的。
本次购票印象中花费89aud含行李,15aud餐食券和选座。实际上在当时那个rex驾鹤西去的环境中算是性价比比较高的航司了,但是嘛,人类很难不怀念rex,他家99aud含23kg,饮料和小食的价格实在是太香了。
这篇为去年的存货,今年新东西这个月肯定会发的。

航旅上面机型显示错误,实际上VH-VFY是一架空客A320-232(WL)

从堪村儿出发前往悉尼机场

到达悉尼机场国内线区域

上楼前往t2

t2到达层

t2出发层,捷星柜台全部在右手边

需要使用自助机打印行李牌和登机牌

打印行李牌和登机牌中

总共托运三件

完成托运后进入航站楼内部

前往登机口

该时段出港航班不多

内部店铺一类

前往登机口

t2内部

航班当日使用49号登机口登机
不久前序航班落地syd,执飞本次航班的客机为注册号VH-VFY的空客A320-232(WL),布局为Y180。
不久飞机开始登机,登机后落座6F,随后乘务组关舱门,客机准备推出。

当日执飞的这架空客A320-232(WL),注册号VH-VFY

前序接桥,开始下客

我们开始登机

登机后落座6F

窗外视角
飞机随后推出,沿滑行道进入跑道34R后向北起飞。起飞后客机一路爬升至飞行高度。
众所周知jq的东西是真的贵,不过15aud的餐食券不用白不用,于是我买了一个鸡肉卷和solo。
飞机随后向北飞行,经过差不多1小时的飞行飞机开始下高度,准备落地bne。

推出中


滑行中

进入跑道34R起飞

芜湖起飞



爬高度中

平飞后

要的那个鸡肉卷和solo

其实还行,就是贵。

平飞中
随后客机一路下高度,最后落地bne。落地后客机沿滑行道进入机位停稳,开始下机。下机后bne因为也是出发到达混流,所以需要自行前往到达区域提取行李,拿到行李后前往布里斯班市区。

下高度中

开始接近bne



落地bne,落地跑道隔了一年忘了朝向。


滑行进入机位中


进入机位停稳

下机

前去提取行李

拿到行李后出机场


最后澳洲时期的存货争取10月份发完,还有几个值得发的,我会争取这个月发完。
今年11月后半段则是一段dlc-pvg的9c,一段pvg-she的ho家321。