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一、 概览 | Overview  二、 出发 | Departure 由于本次航班是埃塞俄比亚航空的第五航权 到达新加坡后 后续还会从新加坡飞往亚迪亚斯亚贝巴（就是国航休息室里登机广播会念 请前往阿迪斯阿爸爸的乘客前往xx登机口） 当日三分之二的乘客都由新加坡登机 因此吉隆坡值机柜台基本空的 随到随值机 非常便捷  马来西亚航空MH5973及新加坡航空SQ6091代码共享 值机出示国航白金卡实体卡 顺利登入会员 识别星空联盟金卡 含税225元人民币的票价看似比亚航等廉航125贵了100块钱 但是自带两件23kg免费托运行李额 星空联盟金卡额外再加一件32kg托运行李 ET对星盟金卡的保障真是五星好评 记得多年前去ADD转机时整个机场星盟金的便捷程度堪比土耳其航空  每个托运箱除了优先标签外 附赠行李牌  网上提前选了免费的过道座位 值机时星盟金人工可免费选第一排或紧急出口 三、 贵宾室 | Lounges 强烈推荐下火车之后右转C5登机口旁边的这个sky suite休息室 pp卡可进  冬阴功河粉 印度咖喱鸡 马来炸鸡都好吃 就是马来穆斯林给打tiger虎牌冰镇啤酒有点违和 在迪拜沙特科威特卡塔尔这些中东国家 休息室和酒店服务酒精类饮品的都是非穆斯林 四、 登机 | Boarding 按时开始登机 10秒后就开始了last call 可能人实在太少 催着大家快点  慢慢悠悠二次安检就进入廊桥  马来西亚人民慢慢悠悠 新加坡人民肉了吧唧 最后加上非洲兄弟懒懒散散 这么点人愣是登了半个小时机 当然还有我这种毫无素质挡在过道拍照的人 更是进一步延缓了关舱门的速度  坐在第一排 没往后走 登机的乘客感觉还是马来西亚和新加坡人多 真正埃塞俄比亚的乘客没看到多少 也可能有国际差旅需求的富贵埃塞阶层都在商务舱 五、 客舱 | Cabin Service 第一排腿部空间非常充足 但是前面有个厕所 飞机右侧三个座位跟我不是平行的 比我前面多两排 abc左侧是从23排开始 右侧则没有这个厕所 从21排开始 ET787机型应该右侧的21排是经济舱王座  可以看到右侧经济舱多两排 没有我前面这个厕所  腿部空间仍然充足 且正对过道 可以伸直  推出起飞前安全演示画面大约5分钟 空乘要求每个人必须摘了耳机认真听 有点想念国航了 好久没坐国航了  吉隆坡配餐的鸡肉三明治 别说 还真挺好吃 红酒 果汁 啤酒该有的都有 接着休息室的瘾 再来瓶冰镇啤酒 六、 到达 | Arrival 这个是新加坡航空的商务舱 发出来只是为了提醒各位 不要坐ET的远程洲际商务舱 比图片上新航这个差的不是一点半点 被子极其不舒服 餐食吃不惯（你也可以理解为难吃）服务约等于没有 出了转机体验好（商务舱酒店好 给一个巨老的希尔顿）其他如果需要去非洲中转 强烈建议卡塔尔航空 甚至南非韩红 体验都远远好过ET的商务舱。经济舱值得体验 毕竟便宜  跟24000里程兑换相比 当然是选择225元含税的最低仓位现金票了 几天后凤凰知音500里程顺利到账 |
