26.02.06 HKG-CGO｜最佳窄体经济舱？

大阪之行的四段飞行，也是一次性坐到了国泰的四种客机机型（321、330、350和777），今天作为最后一段，首次乘坐褒贬不一的国泰航空A321neo[囧]昨天在关西机场已经打出第二段的登机牌了，但是个人习惯信息齐全的，选择登机口确定后补打Ruby会员在B岛的公务舱柜台办理值机，整排柜台开放，完全不需要排队，Staff询问原因后予以补打 出关后前往蛋挞王取了菠萝油和蛋挞，不便宜，味道还是可以的，正好把Visa卡Apple Pay返现刷满今日登机闸口19号在北卫星厅，经过Sky Bridge到达，很多人拍照，Staff也在催登机口远的赶紧走...看了下也是个C919机位，MU722估计也常来前序航班是南京过夜的CX399，准时到达被广播喊去柜台，还以为...敲完键盘，无事发生11:50准时开始登机，窄体机的缘故，登机组来到了历史性的Group 7，在登机口坐到怀疑人生刷脸登机，不知道何时采集的，全程未用登机牌 今日航机B-HPI A321-251NX（J12Y190，32Q）第一排空间比前三段宽体还要大，目测是超过前面公务舱的，除第一排外就只有35、55排的安全出口座位空间略大一点，座椅较厚，一般排间距仅有29，能明显感觉到被后座的腿顶着新飞机的PTV还是好使哈，又大又清晰，自带的充电口也是USB-A和USB-C均有，座椅下方无电源12:20准时推出滑行，12:40起飞离地本班机服务语言几乎全英，无瓶装水、靠枕，未发放毛毯，感觉服务程序和内容没个标准，很随机郑州香港：派发毛毯香港关西：派发毛毯关西香港：座位上提前放置毛毯、靠枕、瓶装水香港郑州：均无 今日机餐正餐：选择鸡肉米饭、水果和香草哈根达斯，继续选择白葡萄酒，坐第一排看开酒餐食只能说是很难吃，干巴米饭、僵硬鸡肉、不明配菜，又是想念JAL的一天…餐后好多人按铃要哈根达斯预计飞行时间2小时40分钟，实际2小时05分钟原时刻一起落地的那班南航台北今天延误，入境人不是太多，人工通道盖章“郑州”一直对国泰的落地广播词很有感触，如果郑州是您的家，欢迎您回家～可能这是对国泰印象一直不太差的原因等明年马会计家的A321neo重塑窄体之光说啥来啥 东航919[色]