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年度最短程航班:乌兹别克斯坦航空塔什干-撒马尔罕空巴体验,碾压火车[by上海小医生]

2026-3-8 13:14 广东 | 作者: henri1987 | 查看: 366| 评论: 0| 原帖 |赞:  13

摘要: 一、 概览 | Overview乌兹别克斯坦最后一段国内线,也是最后一段乌兹别克斯坦航空航班体验,自TAS到SKD一共260km的30分钟之旅,是继PVG-NGB的160km、BEG-SJJ的191km、HSN-PVG的210km和PNH-REP的220km之后已飞第五短 ...

一、 概览 | Overview

乌兹别克斯坦最后一段国内线,也是最后一段乌兹别克斯坦航空航班体验,自TAS到SKD一共260km的30分钟之旅,是继PVG-NGB的160km、BEG-SJJ的191km、HSN-PVG的210km和PNH-REP的220km之后已飞第五短程的航班,由于机票价格130美元三人和火车票一样了,对比火车3小时的龟爬,乘坐飞机的优势非常明显。

二、 出发 | Departure

由于本次航班在晚饭时间后,于是在塔什干万怡酒店退房后吃了晚饭后出发去机场。打车16分钟15元再次抵达塔什干机场国内航站楼(T3),进入航站楼。这次除了值机,还要去和SilkAvia航空公司的柜台argue一下,预定的航班取消,拒不退款,对邮件联系又不有任何回应,结果柜台告知无能为力,网上订票就要走网上程序,而网上程序存在bug,根本无法填写……
算了去安检。010948EVBZRGCHBGTTFVKR.jpg
再次来到塔什干机场国内线航站楼T3
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即将日落时刻来的机场,可见机场航站楼的装饰立柱在夕阳下的壮丽
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航站楼还是旅客很少,乌兹别克斯坦的国内线乘坐效率很高,都是航班起飞前一个小时来值机安检
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机场咖啡馆的价格和市区相比贵一点

三、 贵宾室 | Lounges

同上次,国内航站楼不设休息室,在候机区傻坐半小时后登机。航班准点登机,还是一样的登机牌撕大保小,十五分钟坐满。011017NDGIFZPNREJHYBPL.jpg
候机区域旅客稍多,有三架班机的旅客在候机
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最后看一眼登机牌,最后只有右边这小部分了
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前一班SilkAvia的航班开始登机

四、 登机 | Boarding

老样子大巴开几步路抵达飞机下,是日执飞的是抵达撒马尔罕后飞莫斯科的A320,配备了16个公务舱座椅。从登机到准备推出,太阳下山,机场陷入漆黑。011123MBRNBNALVGKXYKAJ.jpg
登机中,前后登机门都开了
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登机完毕天都黑了,看到隔壁飞机在加油
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值机塔什干,这次有两个飞机byebye员

五、 客舱 | Cabin Service

航班基本准点起飞,由于航程很短,CC在飞机推出时发了一轮饮料(事先装在杯子里的七喜、可乐),后面平飞后就直接拿着矿泉水大瓶子来给大家倒水喝了。
前舱貌似也没啥服务,就发了装茶具的热饮。011228WVPXNKBPRTUWMTOK.jpg
滑行,基本准点起飞
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再见塔什干,前往撒马尔罕
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可以看到塔什干城市还是相当大的,灯火通明的范围很大
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坐的满满当当,可见航线的热门,当然性价比是主要因素
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机长给填写的flightlog,不知道为啥他建议我去kazan玩

六、 到达 | Arrival

航班飞了35分钟后抵达撒马尔罕,机场规模不大,只有俩航站大楼,其中一个是公家用的。
到达居然给了廊桥,这是乌兹别克斯坦之行的首次廊桥待遇。
撒马尔罕机场航站楼装饰得很漂亮,像展翅雄鹰一样,航站楼看着很小,不过效率应该挺高,国内出发和国际出发、国内到达和国际到达在一起,旅客看着不少,机场大厅里还有展出的比亚迪汽车。011500UJLNXFGXFJYLMPDT.jpg
即将抵达撒马尔罕,可以看到机场了
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机场公家航站楼,不知道像什么
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主航站楼像展翅的雄鹰
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还不容易第一次给廊桥
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抵达,可以看到机场抵达在国际航班时走左,国内航班走右
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国内抵达就一个行李带
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撒马尔罕机场的国内国际抵达
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国际和国内出发也离得很近
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撒马尔罕机场外观,展翅雄鹰

七、 难忘瞬间 | the Moments

此次短途航班是乌兹别克斯坦之旅的最后一程国内线,也是最后一段乌航航班。相比火车的三个多小时旅行,飞机的效率还是很高的,而且价格也持平是一大优势,只可惜航班数量太少,不是每日都有的;撒马尔罕作为老首都之一,非常不错的伊斯兰风格景色,世界遗产的雷吉斯坦广场很惊艳,酒店住宿提供早餐,吃的也很好,是比较推荐的旅行目的地。011615TIKWSDUCGPXYEVGS.jpg
短途航班,260km的半小时之旅
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雷吉斯坦广场,夜景也很迷人
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月光下的古清真寺
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早餐吃得很好

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