上周去了一次潮汕,去看看春节期间被炒到3000元一晚酒店费的地方到底是什么样子。上海到潮汕的航班密度很大,东南航都把她作为高密度快线运营。于是选择了时间比较好的东航去,里程兑换的南航回,周末游历一番。
作为东航白板会员,本次MU9009航班就不选择弃餐了,并且将600元的机票里程累积到Delta。
从医院出发本来计划开自己车,可惜刚被别人蹭车了,不得不搭好基友的车去浦东机场。
由于好基友绕路来接我,抵达机场时都基本快截止值机了。

车停在停车位被蹭了,对方全责但修车去了
值机结束,安检后进入禁区离登机只有五分钟了,知道是日执飞的是ARJ-21(C909),多数时间要给远机位或卫星厅,还以为要跑了,结果还好给的是200号登机口,就在主航站楼安检后下楼。休息室是去不了了。

知道ARJ21执飞,肯定远机位或卫星厅,没想到给了主航站楼正中央的远机位厅,感谢东航

给的200登机口,还好不用跑卫星厅去了
航班准点登机,远机位登机口虽然在200号,安检完直接下楼即可,不过飞机停机位还是远在卫星厅。长途巴士开了十分钟左右,可以看到这架小巧玲珑的ARJ21,也就是C909了,涂装还是东航马甲的123航空。
2-3布局的全经济舱窄体机,坐满也就不到百人,登机很快就结束了,准点推出,滑行到34L起飞。

小小C909,长途巴士从T1-200登机口开了十几分钟到卫星厅远机位

123航空,东航的马甲,已经不运营了,只是还没换妆

准点推出,可见C909这款支线飞机挺小挺矮
作为东航白板,很少会主动选择,不过由于潮汕国航系不飞,不得不在菜航和中选择,最后选了相对便宜的。不过没有想到的是,东航的餐食非常令人惊艳,事先选择了海鲜餐,结果送上来的还真的很不错,虾仁沙拉 虾仁白身鱼饭,而普通餐食则是腊肉饭,比较油腻。
航班在夕阳中奔向揭阳。

浦东起飞路上看到在浦东避难的马汉法棍

起飞,再次遇到土航

东航海鲜餐来了

东航海鲜饭很惊艳,虾仁好多

普通餐食的腊肉饭

追逐夕阳飞向揭阳

太原下山,即将dida
航班跨过榕江大桥,提前抵达揭阳潮汕机场;机场规模比想象中的大,到达和出发混流,很快离开航站楼,和巨大的机场三字母牌合影后去停车场取车。

榕江大桥,去揭阳还会经过

抵达揭阳潮汕机场,航站楼看着不大

抵达廊桥时天都黑了

揭阳机场抵达和出发混流

机场规模比看上去要大,到达行李转盘有好几个

SWA打卡成功
本次飞行是很难得的东航航班搭乘体验,也是第一次被东航海鲜餐惊艳到,看来万不得已的搭乘体验倒是还不错,国航系你要努力了


看到这架飞机才能想起来和平多么可贵