19小时超长途飞行｜乘新航SQ23 跨越北半球 纽约-新加坡商务舱报告

这次分享的是纽约直飞新加坡的 SQ23 航班，也是目前世界上直飞距离最长的航线。这次飞行的路线与以往不同。机长选择了从纽约起飞后一路向北，飞越加拿大、阿拉斯加，再沿着俄罗斯、日本及台湾岛一路南下飞往新加坡。这条航线通常比经欧洲、中东、印度方向飞行的航线慢约30分钟至1小时。不过也正因为如此，才有机会一览宝岛台湾沿岸的景色，尤其是南部垦丁一带迷人的夜景。这次现金预订商务舱，单程价格约5万元人民币。预订时较宽敞的 Bulkhead 座位只剩下19K，因此果断锁定了这个座位。这趟航班也是高卡云集。当日商务舱全满，跟空乘聊天时了解到，60多个商务舱座位中有将近20位 TPPS 以及约15位 QPPS 乘客。换句话说，一个航班超过一半的商务舱乘客都是 PPS 会员，这种情况非常少见，可以说是我见过 PPS 浓度最高的一趟航班。至于星盟金卡银卡，那就另当别论了。晚上8点多从曼哈顿中城打车前往肯尼迪机场。一路交通比较顺畅，约40分钟便抵达机场。航班于晚上10:15起飞，因此赶在9:15值机柜台关闭前完成值机，并顺利托运了行李。当天 Pre-Check 安检通道已经关闭，因此只能排商务舱安检队伍。不过拥有 Pre-Check 的旅客仍可享受相应待遇，不需要脱鞋等，整体速度还算不错。过完安检后，先来到附近的 C1 休息室，点了一个贝果打包带走。随后前往维珍航空休息室。相比上一次，这里的香槟已经更换为 Laurent-Perrier。主食方面，通过单点选择了鱼肉塔可和黄油咖喱鸡饭，味道都不错。飞机于起飞前40分钟开始登机，我登机时已经进入最后召集阶段。这次选择的是19K Bulkhead 座位，最大的优势就是腿部空间非常宽敞，即使是长途飞行也更加舒适。欢迎饮品则选择了伯爵红茶。飞机准点推出，起飞后便一路向北，朝加拿大阿拉斯加方向飞行。抵达巡航高度后，空乘开始准备晚餐。前菜是熏鱼沙拉，主食则提前通过”名厨有约”预订了海鲜意面，整体味道中规中矩。饮料选择了香槟。甜品则是巧克力挞。吃完饭后便开始铺床睡觉。第一段睡了约5至6个小时，睡眠质量相当不错。醒来时正好迎来日落，肚子也有点饿，于是向空乘点了一份小吃菜单里的猪肉面汤。吃饱后，看着电影又再次进入梦乡。再次醒来时，发现飞机已经飞抵台湾岛上空，并能够清楚地看到台湾南部沿岸的夜景。从高空俯瞰熟悉的海岸线，在这条全球最长航线上，也算是一段意外的惊喜。这时空乘开始供应航程中的最后一顿餐食，我选择了云吞面，味道相当不错。甜品方面则每样都尝了一点。之后向空乘要了新版的新航小熊。相比旧款，体积更大一些，而且还多了一条小尾巴，非常可爱。飞机降落新加坡时正值清晨，因此入境前先到贵宾室吃了份早餐，包括肉骨茶和炒萝卜糕，也算是为这趟近19小时的飞行画下句点。总体来说，这趟飞行体验非常不错。近19个小时的旅程就在吃吃睡睡，以及几部电影和连续剧中悄然度过，并没有觉得时间特别漫长。作为目前世界上直飞距离最长的航线，SQ23 不仅是一趟跨越半个地球的飞行，更是一段值得体验一次的旅程。