海风起鹭岛，云端赴伦敦｜厦航厦门⇌伦敦希思罗航线9月6日首航！

​9月6日，厦门航空厦门⇌伦敦希思罗直飞航线将正式首航。这是福建首条直达伦敦的客运航线，也进一步完善了厦航的欧洲航线网络。​对于常旅客来说，这条新航线除了直飞本身，航班时刻、希思罗机场交通、厦门中转服务、787系列宽体客机以及全新的白鹭会员体系，都有不少值得关注的地方。下面就来具体看看，这条新航线有哪些亮点。今年9月6日起，厦门航空正式开通厦门往返伦敦希思罗直飞航线。​该航线航班号为MF821/MF822，每周三、周五、周日运营，计划采用波音787系列宽体客机执飞，当前以787-9为主。实际执飞航班的机型可能根据航班运营安排进行调整，具体以实际航班信息为准。​航班时刻如下：

​厦门→伦敦：MF82100:50从厦门高崎国际机场起飞，06:35抵达伦敦希思罗机场。​​伦敦→厦门：MF82212:35从伦敦希思罗机场起飞，次日07:00抵达厦门。​​时刻优异，提升洲际出行效率​​这条新航线的时刻，我觉得是比较值得关注的一点。去程MF821凌晨00:50从厦门出发，早上06:35抵达伦敦；返程MF822则在中午12:35从伦敦起飞，第二天07:00抵达厦门。对于十几个小时的洲际航线来说，这样的时刻安排整体比较容易规划行程。​​对于厦门本地旅客来说，凌晨出发可以直接搭乘伦敦航班；而对于上海、北京、杭州、南京等其他城市的旅客，则可以利用厦航国内航线前往厦门，再衔接伦敦航班。​返程同样如此。伦敦中午12:35起飞，第二天早上07:00抵达厦门，回国后还可以继续衔接厦航国内航班前往其他城市。对于需要继续赶路的旅客来说，这样的航班衔接也比抵达国内后再重新安排后续行程更加方便。​另外，去程抵达伦敦的时间是当地早上06:35，对于旅游、留学返校和商务出行来说，都有一定优势。旅游旅客可以从当天开始安排行程；留学生可以利用白天时间前往学校或处理住宿等事务；商务旅客也可以根据当天安排灵活调整。​​希思罗机场，便捷连接伦敦及英国各地

​希思罗机场的一个优势其实并不是“离市中心有多近”，而是从机场进城有多种选择，可以根据时间、预算和最终目的地灵活安排。

​​如果比较在意时间，可以选择希思罗快线（Heathrow Express），最快约15分钟即可抵达帕丁顿车站；​​如果不赶时间，伊丽莎白线（Elizabeth line）覆盖伦敦市中心多个重要站点，对于酒店不在帕丁顿附近的旅客来说，反而更加方便。​预算有限的话，皮卡迪利线（Piccadilly line）也是一个友好的选择，虽然车程相对更长，但价格更加经济。​​如果行程不只安排伦敦，也可以把伦敦作为欧洲行程的第一站。比如从国内经厦门前往伦敦，结束英国行程后再前往法国、荷兰等目的地，最后通过厦航现有的欧洲航线回国。对于希望一次旅行覆盖多个欧洲目的地的旅客来说，这样的联程组合也更加灵活。​​目前厦航已经开通厦门⇌巴黎、厦门⇌阿姆斯特丹以及福州⇌阿姆斯特丹等欧洲航线。对于国内其他城市的旅客来说，可以结合自己的出发地和整体行程，选择合适的厦航联程组合。这样一来，此次伦敦航线的开通，不只是增加了一个新的欧洲目的地，也进一步丰富了厦航现有的欧洲航线网络。对于洲际航线来说，中转体验往往决定了一次旅程的舒适程度。​厦航在厦门中转服务方面一直有自己的特色。符合条件的国际联程旅客，在两段航程为同一张客票的情况下，可以享受免费中转住宿及中转休息室服务。​​1.中转住宿服务，一次免费的鹭岛停留

​乘坐厦航国际联程中转航班且为同一票号的旅客在符合条件的情况下可享受免费中转住宿服务，经过厦门中转更可以通过厦航App直接进行申请或在中转柜台办理相关手续。​实际体验下来，厦航的中转住宿并不仅仅是“提供一个睡觉的地方”。大部分酒店距离机场并不远，配套接机服务，也减少了拖着行李寻找交通工具的麻烦。​此外，中转酒店通常还配套免费早餐服务，早餐也融入了不少闽南特色。比如沙茶面、粥品等当地风味，都能够让旅客在赶往下一程航班前补充能量。​​对于短暂停留厦门的旅客来说，第二天出发前体验一顿当地特色早餐，也算是在一次普通中转旅程中增加了一点属于鹭岛的记忆。​如果下一段航班时间允许，旅客甚至可以利用中转间隙简单探索一下厦门。无论是感受海边风光，还是品尝当地美食，相比单纯在机场等待，多了一份旅行中的额外体验。​​2.中转休息室服务

​​除了中转住宿服务，符合条件的国际联程旅客还可以申请免费的厦航中转休息室。对于需要在厦门衔接下一程国际航班的旅客来说，如果中转时间比较长，有个地方可以坐下来休息还是很方便的。​​休息室整体环境比较安静，旅客可以在这里简单休息、吃点东西，或者处理一下工作。尤其是经过前一段长途飞行后，相比一直待在候机区域，能有一个相对舒适的空间调整一下状态，体验还是会好不少。​​对于经厦门前往伦敦的旅客来说，如果行程符合相关条件，中转住宿和中转休息室这两项服务也能让整个联程过程更加轻松一些。​​厦航此次在伦敦航线上计划投入波音787系列宽体客机执飞，当前以787-9为主，这也是不少飞友关注的重点。​厦航789的商务舱采用1-2-1的反鱼骨布局，座椅采用的乘坐体验非常好的柯林斯宇航的Super Diamond。​​相比于其他反鱼骨制造商，Super Diamond在储物空间设计上下足了功夫（方便储存各种电子设备洗漱用品和个人证件），在设计上也十分注重细节，飞行中体感十分舒适。座位桌板的设计则利用了座椅前方到IFE之间的空间设置了折叠机关和滑轨：在桌板收起时既不挤占座椅空间，也还保留置放物品的功能，很适合长途飞行。​座椅放平时也可以做到180度无坡度平躺，加上厦航提供的被单和床单，能够保证凌晨出港的睡眠。​厦航789的经济舱座椅呈3-3-3布局，依旧提供十分舒适的座椅，每个座椅也配备了充电器和娱乐屏幕。厦航的789也有着为数不多在厕所安装舷窗的定制，体验很是有趣。在提供机上娱乐服务系统的同时，厦航也提供覆盖全机的空中Wi-Fi设施，商务舱乘客更可以免费连接。对于执飞相近航线的其他机型，厦航在硬件和设备维护上都有着很大的优势。​此次厦门⇌伦敦希思罗航线开通，恰逢厦航白鹭俱乐部全新会员体系上线，也让这条洲际航线具备了更多值得关注的会员价值。​​新体系以定级点数作为会员成长核心指标，采用自然年累计方式。会员除了可以通过乘坐厦航集团航班获得定级点数外，购买行程服务产品以及参与生态圈消费等方式，也能够帮助会员提升等级。​以一张上海⇌伦敦经厦门中转的经济舱往返客票为例，票价总计 5175元，其中机票往返价格为2190元，燃油及安保费为1394元，票价及燃油合计3584元。​按照厦航新版白鹭会员体系规则，该行程包含上海—厦门、厦门—伦敦、伦敦—厦门、厦门—上海4个联程航段，每段按照“（分摊票价＋燃油）÷1000＋0.5”的方式进行累计，预计普通会员一次欧洲洲际往返可以获得5.59个定级点数。​对于银卡20点的定级门槛而言，一次这样的欧洲洲际往返已经能够完成约四分之一的目标。对于本身就有英国留学、商务出差或欧洲旅行需求的旅客来说，选择“国内城市—厦门—伦敦”的厦航联程组合，不仅可以享受厦门中转住宿、休息室等服务，也能够在一次出行中兼顾旅行效率和会员成长价值。9月正值英国开学季，对于准备赴英留学的学生来说，这条新航线的时间点也比较合适。​除了航线本身，厦航针对留学生提供的专属行李权益也值得关注。白鹭会员完成留学生身份认证后，通过厦航官方线上平台的留学生入口购买符合条件的国际航班客票，可享增加1件免费托运行李权益。​​​目前厦航提供了专门的留学生购票入口：厦门航空App：服务大厅 → 机票服务 → 特殊与专属服务 → 留学生/劳务​厦门航空官网：预订行程 → 特殊与专属服务 → 留学生​需要注意的是，留学生额外行李权益需要符合相关条件，并按照要求完成身份认证、购票及证明材料等手续，具体适用航班和行李规则建议出行前以厦航最新规定为准。​​对于留学生、商务旅客以及前往英国旅行的游客来说，9月6日首航的厦门⇌伦敦希思罗航线，都提供了一个新的出行选择。​​直飞的航班时刻、希思罗机场的交通便利性、厦门中转服务、787系列宽体客机，再加上新版白鹭会员体系和留学生行李权益，也让这条新航线有了更多值得关注的地方。​​海风起鹭岛，云端赴伦敦。9月6日，厦航厦门⇌伦敦希思罗航线正式启航，有英国留学、商务出行或旅行计划的飞友，不妨关注一下这条新开的直飞航线。​