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国泰经香港转机去东南亚的票向来非常实惠。很久没有搭国泰了,正好借着去度假的机会坐一次。特意选择了凌晨3点的班机,节省一晚住宿,还能和朋友在玉衡堂多待会。12点来到首都t3,这个时间大部分航司值机都已经结束,基本就剩国航和国泰了。依然是头等/钻卡/绿宝,商务/蓝宝/红宝以及经济舱若干。柜台看到我们在绿宝的队列后,立即拦住商务舱旅客请我们先去办登机牌。一切都非常丝滑,没几分钟就完成了一切。
![]() 虽然是半夜,但国航的洲际航班大量集中于这个时间段。加上首都机场的“众生平等”的国际出发安检,足足花了一个半小时才来到位于E20的国泰休息室。去年刚装修完,风格上和玉衡堂更加接近。![]() 毕竟是321执飞且是凌晨班次,商务和高卡很少,整个休息室不算员工也就10来个人。即便如此,热餐没有任何打折,可以看出来都是新鲜出炉的。自助区的中式热菜有炒牛肉片和香菇上海青,碳水是米饭、大虾烧卖和小笼包。西式热菜是照烧鸡肉和炒时蔬。因为出发前刚和兄弟们踢了球,有点饿,那抓紧吃点吧,以便上飞机直接休息。 香槟也少不了。北京这里配的是罗兰柏悦基础款,还剩半瓶,我和朋友两个人直接都喝完了。国泰配香槟确实大方,现在很多航司商务休息室都没香槟了。 都知道首都机场空调非常难评,但国泰这边空调非常给力,形成了鲜明对比。我俩平时睡的都很早,这个点都有点飘飘欲仙了,还好空调让我们舒服很多。![]() ![]() 半夜关闭的品茶 虽然北京大雨,但国泰依然基本准点。来到自己的座位,毛毯和枕头已就位,少了小矿。水现在不是依云了,提供的时间也因机组而异。这班就是问候时给的。借着问候的时机,我告知空乘计划在落地前用餐,不要面包,同时送上一杯黑咖啡即可。随后立即沉沉睡去,直到窗外阳光明媚。 刚醒来感觉很渴,我三两下就把水喝完了。但依然觉得渴,便按铃叫来乘务员再给瓶水。我本想再晚些时候用餐,但乘务员在给水的时候提到说今天由于台风所以会更早些时候结束服务,现在时间比较合适。那就快点吃了吧,不给人家添麻烦了。![]() 餐时睡着的会给这个 这次线上预选了水果餐,因为想着鸡蛋啥的等一会落地了直接进休息室再吃就行。水果满满两盒,很新鲜很甜。 因为突然的颠簸,咖啡晚些时候再送上。 321neo毕竟是新飞机,再加上国泰还是不抠的,空调开的挺猛,机舱内很舒适。![]() 看看这冷气 321的ife非常丝滑,影片资源很丰富。再玩会ife也就落地了。这是我第一次坐cx的321neo,之前有听说321总被发配小卫星楼,离休息室很远。果然我也被发配边疆了,上上下下的,腿快走断了。香港的安检非常高效,啥时候国内机场也能安排上ct机呢。上来的地方离澳航休息室非常近,但可惜还差10多分钟才开门。考虑到澳航休息室下午才有单点,还是等回程再来看看吧,刚坐完红眼先去玉衡堂休息才是上策。逸连堂离玉衡堂很近,到时候都看看。港大一直在这宣传自己的emba呢。 来了,最为重磅的玉衡堂头等休息室。准入细则不说了大家都很清楚。 我和朋友任务分工明确,一个人问睡眠舱一个人问按摩。运气不错,两个都是很快就能享用。尤其是管睡眠舱和淋浴的阿姨,人特别好,告诉我们先去吃饭,帮我们留好了睡眠舱。按摩则是约到了10点左右,正好按之前先睡会。![]() 远端就是网红桌 今天玉衡堂人不算多,餐厅基本上想坐哪都可以。我向来是有班尼迪克蛋必点,再来碗经典的担担面和云吞面就ok了。咖啡还是一如既往的黑咖啡。 先上的是两碗面。担担面基本差不多,只是面条是用的和云吞面同款竹升面。至于云吞面,还是总部的好吃啊,云吞皮薄馅大,虾是一大块包在了里面,口感和味道我觉得是所有国泰休息室里最佳。 班尼迪克蛋随后奉上。面包烤的有点过干,硌牙龈……但鸡蛋的火候完美,流心非常美妙,比伦敦的强太多。对于伦敦的国泰休息室我早已放弃希望……每次都是跑美航休息室吃班尼迪克。![]() ![]() 伦敦AA头等休息室的班尼迪克,从没踩雷 吃完先去吧台坐了会,和bartender聊会天。注意到吧台也有菜单和餐具,想起来之前收到国泰的邮件说在吧台增加了单点。菜单内容上更接近小吃,只能说想正经吃饭还是去主餐厅吧。![]() 吧台菜单 当然,cathay delight不能忘了,来一杯。![]() ![]() 再加一杯泰亭哲年份香槟 ![]() 回到按摩那里,阿姨准备好毯子带我们来到预留的房间,空间完美,还有机景。这部分虽然不是卡航商务休息室那种类似酒店房间的设计,但非常安静,足够承担休息的作用。![]() ![]() 睡眠舱景观 按摩部分我没拍照,感觉不太方便。因为肩膀长时间背包总是不舒服,这次选了个肩颈套餐。可能因为阿姨早上刚上班没多久吧,力气挺大,按完感觉自己快散架了(笑哭)。不过真的爽,还想再按一次。中午时分,充分休息后我们再次来到餐厅享用午餐。可能是自家钻卡都去寰宇堂的缘故,人依然很少,基本随便坐。先给大家看看菜单。 说实话,感觉7月的菜单可一般啊。就三文鱼看起来还不错。鸡胸更是提不起兴趣,之前也听说国泰做鸡胸向来很一般。mott32联名菜单的和牛看起来还可以,但有听说这个菜早就出现过。 我朋友对此饶有兴趣,他选择了整套联名菜单。我还是更喜欢传统的菜单,但加了一道联名里的抄手。一人来一杯香槟,碰个杯,开启今天的午餐。 前菜我选择了虫草鸡汤和红油抄手。鸡汤非常鲜美,里面的料也很多,很想再点一碗。抄手看起来比较预制,让我想起了超市里卖的速冻水饺,不过味道也还行。饮品点了杯ginger forest,相当清爽,我非常喜欢。 第一道主菜是香煎三文鱼配龙虾汁。三文鱼肉质很干,和以前的比简直是大退步,很失望。龙虾汁倒是鲜味十足。以前的三文鱼入口即化,富有油脂香气。![]() ![]() 这是以前的三文鱼,都是玉衡堂出品,咋现在就那么柴呢 另一道选了鸡胸,希望能有个惊喜。但事实证明指望鸡胸有惊喜还是不太行。和三文鱼问题一样,肉质较柴。但搭配的黑松露汁倒是还行。我5月刚在芬航Platinum Wing(PW)吃了煎鸡胸,火候堪称完美,但酱汁有点过咸。这俩均衡一下也就完美了,嘿嘿。![]() ![]() PW的煎鸡胸,非常软嫩 感觉还是没吃饱,又追加了份汉堡,不要薯条。汉堡竟然是三道主菜里最好吃的一个,肉饼非常多汁,富有肉香。旁边的番茄酱是有番茄块的,第一次见。 餐毕,也差不多快登机了,我们暂时告别玉衡堂,几天后见。我们快步到逸连堂看了看,就是正常的商务舱休息室,人流很大。没待两分钟就走了,也没照相。还去了趟楼上的kyra休息室,感觉自助餐在pp卡休息室算还可以的,可惜也没照相。但在kyra照到了国泰80周年彩绘的359。 途中还经过了文莱皇家航空,这个并不多见。 准点登机。今天绿宝差不多5-6个人吧。我的座位在40K,经济舱头排右侧靠窗。枕头和毛毯都已就位,但没看到水。小插曲,水其实已经放好了,在毯子下面,但我自己坐下来愣是没发现,直到用餐时空乘告诉我。没多久经济舱的主管来打了个招呼,但没有提供提前选餐。毕竟是隐形福利,没有也无妨。先给大家看看线上菜单,但实际却有所不同,奶油牛肉实际是鸡肉。 773的第一排空间不错,但ife确实很小,且稍有卡顿。20多年的飞机了,难免。 货物装载进度问题造成飞机延误一个小时起飞。我打了个盹发现飞机还在地上还挺惊的。 可能因为刚刚经历台风,飞机起飞后可能得20多分钟才熄灭安全带指示灯。空乘立即开始备餐发餐。然后戏剧性的来了,空乘递给我餐,我问要瓶水。空乘表示让我起身看看,果然在毯子下面发现了深藏的小矿…… 餐就是普通的鸡肉土豆泥,不过不失。 今天的飞行航路很奇怪,在空中绕了非常大一圈,还路过了胡志明市的新机场。本来差不多两个小时整的航班愣是多飞了半个小时。![]() 不一定准确,当时忘从f24截图了 新山一机场距离市中心很近,进近时能看到外面的城市风光。国泰的飞行员技术很扎实,落地非常平稳。最终停在了星宇的339的旁边。![]() ![]() 总结来说,国泰的水平粗略看还是位于全球最前列的。但我也实实在在地嗅到了降本的气息,包括给高卡的小矿的降级、休息室的菜品出品的下滑和服务质量的不稳定。详细地说,小矿从以前的依云降级到了不知名品牌,玉衡堂的菜品反复出现且菜品创意不如以前,三文鱼煎制的水平的下降以及空乘对高卡的服务标准不统一(前一班有提供提前选餐,后一班就是只打个招呼;前一班是问候时提供水,后一班则是提前把水放在座位上)。不过放眼整个联盟,国泰对绿宝会员已经是数一数二的好了,未来还是会一如既往地支持。 |